Stellantis está preocupado. Sus ventas a nivel mundial no están en buena forma, varias de sus marcas han renovado modelos sin tener el retorno esperado, y además tienen un nuevo frente: la amenaza de los eléctricos chinos que están empezando a llegar a Europa a los principales segmentos del mercado, donde están las ventas por volumen y las mayores ganancias.
Para ello ya tenían preparado un modelo con el que hacerles competencia. Pero no sería alguno de sus marcas tradicionales y generalistas, sino que combatirán fuego con fuego: otro eléctrico chino. Para ello se han apoyado con la marca Leapmotor, con quienes tienen una alianza, para lanzar el B03x en Europa (conocido como el A10 en China) y hacer frente a modelos de BYD y similares.
El diseño del B03x es bastante genérico, con líneas que recuerdan algo a los Citroen, pero que funcionan con básicamente cualquier logo. Está montado sobre una nueva plataforma global de la marca, que aún no han revelado sus bondades, por lo que desconocemos potencias o autonomía, aunque se espera que sea cercana a los 500 km. Sus rivales serán crossovers compactos como el Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Peugeot E-2008, y similares.
Stellantis es dueño del 51% de Leapmotor, y está a cargo de la distribución de la marca fuera de China, particularmente Europa y el sudeste asiático. Por ahora EEUU no está entre los planes, por las trabas que tiene ese mercado para entrar y porque no no creen que una marca china tenga buena aceptación todavía.
