A pesar de que Citroën es actualmente relacionado más con el mundo del rally, el grupo Stellantis eligió a la marca para ser su nueva escudería dentro del campeonato de bólidos eléctricos Fórmula E, lugar donde una marca deportiva tendría mucho más sentido, como Maserati (que hasta ahora era la marca del grupo que participaba en el campeonato), o Alfa Romeo.
La marca francesa entrará al campeonato a partir de la próxima temporada, lo que significa que el equipo Maserati MSG, que entró a la Fórmula E el 2023, saldrá del campeonato al finalizar la temporada actual. Citroën tomará todo el equipo de la escudería del tridente, y también obtendrá parte de la tecnología desarrollada por otro conocido que también participa en el campeonato, DS Automobile, curioso considerando que DS nació como una sublínea de Citroën.
Pero no serían los únicos del grupo Stellantis en participar en la Fórmula E, ya que también se rumorea que Opel estaría preparado su ingreso en el futuro, rumor que ha sido alimentado por el cambio de estrategia de su línea más deportiva GSE orientada a autos eléctricos.
¿Qué pasará con Maserati? Nadie lo sabe por ahora, pero varios apuntan a que esto es un nuevo clavo en su ataúd. Aunque no se ha confirmado que Citroën saldrá del campeonato de rally, esto podría hacerse para darle espacio a Lancia, marca que pretenden revitalizar, y volver a sus orígenes llevándolo al campeonato de rally WRC sería un buen comienzo.
