Cerca de 150 mil unidades del Ford Bronco son llamados a revisión debido a un problema relacionado con la suspensión trasera. La compañía ha identificado que ciertos componentes, en particular los amortiguadores traseros con depósitos remotos, presentan una vulnerabilidad significativa a la corrosión. Con el tiempo, esta corrosión puede debilitar las piezas y provocar su desprendimiento, lo que podría comprometer la estabilidad y seguridad del vehículo en diversas condiciones de conducción.
Ford presentó el retiro a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) el pasado 25 de enero y estima que el 30% de estos modelos podría sufrir este problema. Este retiro de seguridad aplica específicamente a los modelos Ford Bronco Badlands fabricados entre los años 2021 y 2024, así como a aquellos equipados con el paquete Sasquatch. Es importante señalar que ninguna de estas dos versiones está disponible en Chile, puesto que acá solo se comercializa el acabado Wildtrak e Icon.
El principal responsable de este problema es el diseño de brida larga del amortiguador trasero, el cual, según ha informado la marca, presenta una mayor susceptibilidad a la corrosión en los puntos de contacto entre el depósito, la brida de montaje y el cuerpo del amortiguador. Con el paso del tiempo, la acumulación de humedad y otros agentes corrosivos podría generar una fuerza de elevación significativa. Esta presión constante debilita progresivamente la soldadura y compromete la integridad del material de la superficie, lo que eventualmente puede provocar la separación del tubo del depósito.
La NHTSA abrió una investigación en octubre luego de que cuatro propietarios afirmaron tener problemas con los amortiguadores traseros, de hecho, tres de ellos señalaron que los depósitos remotos se habían soltado. Tras lo ocurrido, desde Ford abrieron su propia investigación y descubrieron que el principal culpable era la brida larga del amortiguar, por lo que lo cambiaron a una brida corta y eso resultó ser menos propenso a la corrosión.
Cabe mencionar, que los modelos más nuevos del Ford Bronco Badlands y Sasquatch ya adoptaron los amortiguadores de brida corta, no obstante, desde la compañía todavía están trabajando para una solución definitiva.
