BMW iX3 estará listo para su entrega a clientes a finales del 2020

por Claudio Marfful

BMW Group lanzará el nuevo BMW iX3 en el mercado a finales de 2020. La producción en serie del primer modelo puramente eléctrico de la marca BMW comenzará en la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive (BBA) en China a finales del verano, según lo planeado: la Planta de Dadong de BBA producirá el primer Sports Activity Vehicle (SAV) con un tren motriz puramente eléctrico para el mercado mundial. El primero de estos vehículos eléctricos se entregará a los clientes a finales de año.

Las pruebas requeridas para la homologación del nuevo BMW iX3 ahora se han completado con éxito y los resultados se han presentado a las autoridades reguladoras en los principales mercados automotrices. “Esta es la primera vez que completamos todo el proceso de homologación para un modelo totalmente eléctrico en China y Europa al mismo tiempo. El personal de nuestro equipo de pruebas dominó este desafío único con una gran dedicación y eficiencia «, dijo Arno Keller, jefe de Desarrollo del BMW iX3. Más de 340 horas de pruebas, incluidos más de 7,700 kilómetros de pruebas de manejo, tuvieron que completarse en cuatro semanas.

Los preparativos para la producción del BMW iX3 se intensificaron en Shenyang en paralelo. BBA ha estado construyendo vehículos de preproducción del BMW iX3 en la Planta de Dadong, en Shenyang, desde mediados del año pasado. El modelo número 200 de preproducción recientemente salió de la línea de ensamble y comenzaron las pruebas de manejo en las carreteras chinas, lo que permitió el desarrollo, así como a los ingenieros de pruebas realizar ajustes finales.

«Estamos a tiempo con nuestros vehículos de preproducción del BMW iX3 y lanzaremos la producción en serie a fines del verano, utilizando tecnologías de vanguardia como la instalación personalizada de la nueva batería de alto voltaje y la inteligencia artificial para el monitoreo de las piezas piezas», explicó Robert Küssel, director de la Planta de Dadong, de BBA. “También producimos el BMW iX3 totalmente eléctrico y el BMW X3 con motor de combustión en la misma línea de producción. Esto nos permite lograr una alta eficiencia y flexibilidad en la producción”, continuó Küssel.

El BMW iX3 ya viene con la tecnología BMW eDrive de quinta generación, que incluye una unidad de propulsión con el motor eléctrico, la electrónica de potencia y la transmisión altamente integradas en una carcasa central. Esto reduce significativamente el espacio de instalación y la masa de la tecnología de propulsión en relación con la potencia y ofrece una mayor flexibilidad para la instalación de nuevos componentes del tren motriz eléctrico.

El tren de propulsión eléctrico de quinta generación también incluye baterías de alto voltaje nuevas y más potentes. Gracias a su diseño escalable y modular, éstos pueden usarse de manera flexible en la arquitectura del vehículo respectiva y en las ubicaciones de producción respectivas.

Con un rango de alrededor de 440 kilómetros en el ciclo de prueba WLTP (datos preliminares), el BMW iX3 prepara el camino para la tecnología BMW eDrive, que también se utilizará en los modelos BMW i4 y BMW iNEXT a partir de 2021.

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