BAIC presentó en Chile al cuarto integrante de su actual portafolio (por encima del compacto X55), que inaugura una especie de nueva filosofía de diseño. Es el BAIC X55 Plus, un familiar de 4.62 metros de largo, de atrevida silueta y que estará en concesionarios locales en tres cortes de equipamiento, todos movidos por una combinación mecánica dada por un motor turbo de 1.5 litros de cuatro cilindros y una caja automática de doble embrague de siete relaciones.
PRECIOS DE LANZAMIENTO BAIC X55 PLUS – JULIO 2023
- BAIC X55 Plus Comfort: $ 16.990.000 / US 21.000
- BAIC X55 Plus Elite: $ 17.990.000 / US 22.200
- BAIC X55 Plus Luxury: $ 18.990.000 / 23.400
El BAIC X55 Plus, que en China se comercializa bajo el nombre Beijing X6, es un SUV mediano de cinco plazas que cuenta con cotas de 4.620 mm de largo, 1.886 mm de ancho y 1.680 mm de alto, con un intereje de 2.735 mm. Tiene una altura libre al piso de 160 mm y lleva llantas de 18″ (neumáticos 225/60) o 19″ (225/55), según versión. La marca señala que gracias a sus líneas modernas y a sus manillas retráctiles, el X55 Plus tiene un coeficiente aerodinámico de 0.32.
Desde la base, el familiar chino equipa elementos como luces DRL LED, faros delanteros LED, encendido automático de luces, retrovisores de ajuste eléctrico y calefaccionados, climatizador bizona, panel de instrumentos con pantalla de 10.25″, pantalla central táctil de 10.1″, cámara de retroceso, sensores traseros, freno de estacionamiento eléctrico con función Autohold, cargador inalámbrico, botón de encendido y control crucero. La seguridad abre con controles de partida en pendientes y de descenso, monitoreo de subinflado de neumáticos, anclajes Isofix y frenos de discos en ambos ejes.
A partir del corte intermedio se suman butaca del conductor con ajuste eléctrico, ocho altavoces (son cuatro en la base), el sunroof, además de los los airbags laterales en el ítem de seguridad. Finalmente, el BAIC X55 Plus más alto complementa con volante forrado en eco-cuero, butacas delanteras con calefacción y ventilación y asiento del conductor con ajuste lumbar, en tanto que en la seguridad se agregan las dos bolsas de aire de cortina y una serie de asistencias a la conducción, entre ellas el control crucero adaptativo, la alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, el detector de punto ciego, luces altas automáticas, advertencia de salida de carril con mantenimiento y el asistente de estacionamiento.
En lo mecánico las tres versiones comparten especificaciones: el BAIC X55 Plus tiene un motor turboalimentado (de geometría variable) de 1.5 litros y cuatro cilindros en línea, que desarrolla 185 Hp y 305 Nm de par entre 1.500 y 4.500 rpm. Se gestiona mediante una caja automática doble embrague de siete cambios, que transmite la fuerza al eje delantero. El modelo puede conducirse en modos Eco, Normal, Sport y Smart, el último un ajuste con memoria para mejorar la experiencia del conductor. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y homologa un consumo medio de 13 km/l (10,2 km/l en ciudad y 15,4 km/l en carretera).
