Walmart prueba despachos con drones en Chile: así funciona el piloto

La experiencia se realiza en Laja, durará tres semanas y contempla la participación de diez familias.

por Nicolás Gerlach Parodi

Para quienes viven lejos de los centros urbanos, algo cotidiano como ir al supermercado puede significar un viaje considerable, gasto en combustible y varias horas destinadas a una compra. Es por ello que Walmart Chile quiere comprobar si la tecnología puede reducir parte de ese recorrido y para ello realizó en Laja, Región del Biobío, su primer despacho experimental de supermercado mediante un dron.

El vuelo, efectuado este lunes 7 de septiembre, marca el comienzo de un plan piloto enfocado en personas que viven en sectores rurales o de difícil acceso. La primera compra fue recibida por Marcela Sánchez, vecina de la comuna, quien destacó el ahorro de tiempo y recursos que podría significar un sistema de estas características.

El proceso comenzó en el supermercado Lider de Los Ángeles, donde se preparó un pedido compuesto por productos esenciales. La compra fue trasladada posteriormente por tierra hasta una estación de despegue ubicada cinco kilómetros al sur de Laja y, luego de comprobar las condiciones meteorológicas, el dron inició su recorrido hasta el domicilio seleccionado, donde depositó la carga en un punto revisado y validado con anterioridad.

El dron no voló desde Los Ángeles

Este detalle es importante, porque la prueba no consiste en enviar la compra por aire directamente desde el supermercado. Se trata de una operación híbrida, en la que la primera parte se realiza mediante transporte terrestre y el dron se encarga solamente del último tramo hasta el hogar.

El piloto tendrá una duración de tres semanas, contará con diez familias de Laja y considera vuelos durante dos días por semana. Walmart definió recorridos acotados, rutas previamente evaluadas y cargas limitadas, por lo que todavía está lejos de convertirse en una modalidad disponible para cualquier cliente.

Por ahora, la compañía tampoco informó la distancia exacta de los vuelos, su duración, el peso máximo permitido o el modelo de dron utilizado. Tampoco existen detalles sobre eventuales tarifas, nuevas comunas o una fecha para transformar esta prueba en un servicio comercial.

Tecnología desarrollada en Concepción

Detrás del proyecto se encuentra Osiris Experience, startup nacida en Concepción y fundada por el emprendedor Alfonso Rojas y el ingeniero aeroespacial Marcos Elgueta. Ambas empresas trabajan desde 2025 en esta iniciativa, combinando la experiencia logística de Walmart con la tecnología aérea desarrollada por la compañía penquista.

Osiris diseña y opera sus propios drones, además del software encargado de planificar las rutas y supervisar los vuelos. En su sitio anuncia que son capaces de transportar hasta cinco kilos, recorrer 15 kilómetros por misión y alcanzar una velocidad cercana a 80 km/h.

Si bien buena parte del trayecto se realiza de manera autónoma, la operación continúa bajo supervisión humana y fue autorizada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Antes de cada vuelo, un equipo especializado comprueba el clima y las condiciones necesarias para completar la entrega de forma segura.

Walmart ya acumula más de un millón de despachos mediante drones en Estados Unidos, donde trabaja con Wing y Zipline, pero la experiencia chilena parte a una escala mucho menor y con una startup local.

   

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