Tras la entrada en vigencia de la normativa que obliga a que los autos ‘0 km’ integren control de estabilidad, todos los modelos han tenido que ir adaptándose irremediablemente a dicha exigencia. Ahora es turno de uno de los más populares del país: el Suzuki S-Presso –séptimo a noviembre entre los autos de pasajeros más vendidos– que de acuerdo con documentación oficial del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, este 23 de diciembre fue homologado en su versión con ESP. El S-Presso gana también upgrades de electrónica para ganar en eficiencia.
En efecto, y junto a la inclusión del citado control de estabilidad, el nuevo Suzuki S-Presso 2023 es más ‘rendidor’ que la saliente versión. ¿Por qué? Plegándose a la tendencia del Celerio de tercera generación lanzado en mayo, el nuevo S-Presso de motor 1.0 litros y caja MT5 suma sistema Start & Stop, mejorando sus ya atractivas cifras en este ítem de economía. Si el modelo sin ESP registraba un consumo promedio de 19,1 km/l, el reemplazante salta a 20,9 km/l (un peak de 23,5 km/l en carretera).
En la práctica, el S-Presso repite el bloque del Celerio 2022.
Este actualizado Suzuki S-Presso fue presentado en India a comienzos del segundo semestre y justamente la marca destacaba la inclusión del actualizado motor K10C, que entrega 66 caballos y 89 Nm a 3.500 rpm. Lo que evidentemente no cambia, son las medidas de la carrocería, que se mantienen en 3.565 mm de largo, 1.520 mm de ancho y 1.567 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.380 mm.
Resultaría lógico que esta vez el segundo modelo más popular de Suzuki, solo por detrás del Baleno, incorpore detalles como las tiras DRL LED en el parachoques (aparece en la imagen principal de la nota) y un sistema multimedia instalado de fábrica, como el que se vio en el citado Celerio (entrega información relativa a la conducción). Por ahora la marca representada por Derco no ha dado pistas de cuándo este actualizado S-Presso estará en concesionarios.
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Actualización del 28 de abril de 2023:
El Suzuki S-Presso suma el control de estabilidad… y algunas otras mejoras
