Previo a su lanzamiento oficial, pactado recién para dentro de un par de semanas, Subaru Chile ya concita la atención del mercado nacional y de buena parte de los fanáticos de la marca, al poner en preventa la 6ª generación del popular Forester. El familiar de 4.6 metros -que fue presentado a fines de 2023 en el Salón de Los Ángeles– aterriza en suelo chileno en dos versiones motrices, que están impulsadas por el motor bóxer 2.5 litros -sin ningún tipo de asistencias- y por el mismo corazón, pero con ayuda de hibridación.
PRECIOS DE LISTA SUBARU FORESTER – AGOSTO 2025
- Subaru Forester 2.5 AWD CVT XS ES: $ 27.990.000 / US$ 28.800
- Subaru Forester 2.5 AWD CVT Dynamic ES: $ 31.990.000 / US$ 32.900
- Subaru Forester 2.5 AWD CVT Sport ES: $ 32.990.000 / US$ 33.900
- Subaru Forester 2.5 AWD CVT Touring ES: $ 34.990.000 / US$ 35.900
- Subaru Forester 2.5 HEV AWD CVT Adventure ES: $ 40.990.000 / US$ 42.100
- Subaru Forester 2.5 HEV AWD CVT Touring ES: $ 41.990.000 / US$ 43.100
Tal como te contamos hace dos años, el nuevo Subaru Forester conserva la Subaru Global Platform, pero que esta vez ha recibido más metros de soldadura, con más zonas de pinchazos, en un trabajo aplicado con las últimas técnicas en la materia. De esta manera, explican desde la compañía de las pléyedas, el flamante SUV japonés gana en rigidez -hasta en un 10%- y al mismo tiempo pierde peso. La dirección también se ha mejorado y ahora deriva de la del nuevo Subaru WRX, arribado en julio de 2022 al mercado chileno.
Las medidas están dadas por 4.655 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.730 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.670 mm. Así, es 30 mm más largo, 15 mm más ancho y 15 mm más alto que antes. El intereje se mantuvo. El maletero aloja 509 o 484 litros, dependiendo de si es la versión ICE o la HEV (este último pierde espacio por la batería del sistema eléctrico). También según la versión, el familiar nipón podrá llevar llantas de aleación en 17, 18 o 19 pulgadas.
En materia de seguridad, la oferta de Subaru para la 6ª generación de su familiar es bastante robusta. De hecho, de serie se cuentan las asistencias avanzadas a la conducción -el pack denominado por la marca como EyeSight- entre las que se pueden citar el frenado autónomo de emergencia, el control crucero adaptativo, la advertencia de salida involuntaria del carril, el aviso de arranque de vehículo precedente y la alerta de vaivén en el carril. ¿Bolsas de aire? ocho en toda la gama.
En el plano estrictamente técnico, el Forester tendrá cuatro versiones que estarán impulsadas por el conocido motor bencinero bóxer FB25, un 2.5 litros que entrega 185 Hp a las 5.800 rpm y 247 Nm de par a 3.700 rpm. La variante híbrida autorrecargable, denominada comercialmente como e-Boxer, está disponible en dos variantes y en este caso el bloque 2.5 litros desarrolla 164 Hp a 5.600 vueltas y 209 Nm entre 3.600 y 4.800 rpm. De todos modos ello se conjuga con el aporte del motor eléctrico, que pone sobre la mesa 88 caballos y 270 Nm adicionales. La transmisión, como sabes, es automática del tipo CVT, en tanto que la tracción es la legendaria Symmetrical All-Wheel Drive.
¿Qué te parece este esperado Forester MkVI que está disponible para reserva?
Actualización del 19 de agosto de 2025:
¡El Subaru Forester 6ª generación ahora es oficial en Chile!
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