Apenas ha transcurrido poco más mes de este 2025 y, como es tradición en Rutamotor al inicio de cada año, queremos mantenerte informado sobre cuáles son los modelos más económicos del país. En esta ocasión, el equipo editorial reunió los vehículos más baratos dentro de los tres segmentos más demandados: SUVs, camionetas y vehículos de pasajeros. Para esta selección, nos enfocamos exclusivamente en el precio, dejando de lado aspectos como equipamiento y seguridad. Además, solo están aplicados los bonos de marca, ya que corren en cualquier método de pago (no se considera así bonos de financiamiento).
SUV más barato: Changan CS15 ($ 10.490.000)
El SUV más barato del mercado chileno es el Changan CS15 (eso sí, en su versión antigua, puesto que la nueva generación tiene un precio de entrada de $ 10.890.000). De igual modo, el fabricante chino ha decidido comercializar ambas unidades en paralelo. Sus dimensiones constan de 4.100 mm de largo, 1.740 mm de ancho, 1.635 mm de alto y tiene un despeje al suelo de 180 mm.
Su tren motriz está compuesto por un motor BlueCore de 1.5 litros de cuatro cilindros y aspiración natural, que es capaz de desarrollar 100 caballos de fuerza a las 5.500 rpm y 145 Nm de par entre las 3.500 y 4.500 rpm. Se relaciona a una caja manual de cinco marchas y ofrece un consumo mixto homologado de 14,1 km/l. Está equipado con los obligatorios dos airbags frontales, llantas de 16″ y Apple CarPlay y Android Auto, y su capacidad de maletero es de 361 litros. Su precio incluye bono de marca de $ 700.000.
Camioneta más barata: Foton G7 ($ 16.172.100 IVA Incl.)
La opción más asequible en el segmento de camionetas medianas en motorización turbodiésel, es la Foton G7 (en su versión 4×2 Lite). Corresponde a un modelo lanzado a finales de 2022 y que ha sido bien recibido por el público, puesto que en 2024 logró colocar 1.163 unidades y se ubicó en el puesto 14. En 2025 ya lleva 131 matriculaciones y se encuentra entre las 15 más vendidas.
Está impulsada por un motor TD de 2.0 litros de 160 Hp a 4.000 rpm y 388 Nm de par (1.500 a 4.000 giros por minuto), asociado a una caja manual de seis relaciones. Cumple con la norma Euro 6, su consumo mixto es de 12 km/l y en materia de equipamiento destaca su pantalla multimedia de 8″, control crucero y sensores de retroceso. Solo tiene dos airbags.
Auto más barato: Suzuki Alto ($ 8.090.000)
El Suzuki Alto sigue siendo el auto más barato disponible en Chile. Este citycar de origen indio cuenta con una longitud de apenas 3,53 metros y una capacidad de carga de 214 litros en el maletero, se comercializa en el país desde finales de 2023 en una única versión de equipamiento, denominada GL.
Bajo el capó, el Alto está equipado con un motor atmosférico de 1.0 litros y tres cilindros, capaz de generar 66 HP y 89 Nm de torque a 3.500 rpm. Su potencia se gestiona a través de una transmisión manual de cinco velocidades, lo que le permite ofrecer un consumo eficiente, homologando 17,7 km/l en ciudad, 25,8 km/l en carretera y un promedio combinado de 22,1 km/l. El precio indicado se le agregó el bono de marca que es de $ 800.000.
¿Qué te parecen estos tres modelos que se ubican como los más baratos de sus respectivos segmentos? Llegado el minuto, ¿te inclinarías por alguno de ellos?
