Para nadie es una sorpresa que Maserati sea actualmente una de las marcas más débiles y prácticamente olvidadas del grupo Stellantis. Su falta de vehículos nuevos que logren atraer clientes han hecho que su catálogo se vea anticuado comparado con la competencia, y sus ventas se parezcan a la curva de popularidad del presidente electo.
Pero si los rumores son ciertos, podría haber luz al final del túnel. Varias fuentes indican que el grupo Stellantis ha estado en conversaciones con Huawei y JAC, para suministrar nuevos modelos eléctricos basados en las plataformas de la marca Maextro, que ha logrado buenos resultados en China con sus modelos premium eléctricos.
En este posible acuerdo, Huawei pondría la plataforma motriz y las tecnologías principales del vehículo, mientras que JAC haría el desarrollo y fabricación. Maserati se quedaría a cargo del diseño del modelo, para asegurar la línea italiana. El nuevo vehículo sería vendido primero en China bajo emblemas Maextro, para luego salir al mundo bajo la marca Maserati.
No sería primera vez que Stellantis tiene lazos y acuerdos con marcas chinas, ya que el grupo es dueño del 21% de Leapmotor, y le abrió la puerta del mercado europeo. A pesar que es algo que estaría muy lejos de lo que los italianos esperarían de una marca con más de 100 años de existencia, este acuerdo podría ser el respiro que tanto necesitan.
