A fines del año pasado, Toyota de Tailandia presentaba la versión prototipo de la Hilux 100% eléctrica. Ahora es turno de Europa, en concreto de la filial británica de la firma japonesa, que ha puesto en escena la inédita Toyota Hilux impulsada por hidrógeno, un conceptual que comparte varios de los componentes del conocido sedán Toyota Mirai (en Chile desde enero pasado). Una vez que la pick-up alcance la fase de serie, apunta a convertirse en una real opción para zonas de difícil acceso en Reino Unido.
Según detalla Toyota, la Hilux FCEV (de Fuel Cell Electric Vehicle) salió del complejo de Burnaston, en Derby, en un proyecto que es cofinanciado por el gobierno de ese país a través del Centro de Propulsión Avanzada (APC). «Su debut es una demostración de la estrategia multi plataforma de Toyota para alcanzar la movilidad libre de emisiones, aplicando diferentes soluciones para calzar con necesidades y entornos de operaciones en todo el planeta«, dice el comunicado de la casa de Aichi. Además de ecológica, la camioneta en configuración cabina y media, es silenciosa en el andar.
Por ahora Toyota no ha revelado las especificaciones finales de este concepto que apunta en el mediano plazo a ser una realidad, pero sí se sabe que la Hilux a hidrógeno puede rodar unos 550 kilómetros con la energía que produce, extrayendo el combustible de tres estanques ubicados en el centro del chasis de tipo escalera.
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