Espacio Riesco es nuevamente escenario de un nueva Salón Internacional de la Movilidad Sostenible, también conocido como Experiencia E. Allí se dan cita algunas de las principales marcas automotrices, que, se han volcado a la electrificación y que de manera sucesiva han ido dando adelantos de sus novedades para los siguientes meses. Entre ellos hay modelos largamente esperados de los que en Ruta Motor también te hemos ido contando. ¿Cuáles son? Hay SUVs, todoterrenos, hatchbacks, comerciales e incluso un deportivo roadster… ¡Hagamos un repaso!
BYD
La segunda marca más vendida del país en electrificados, añadió el PHEV Song Pro. Este familiar mediano de 4.7 metros aterriza en cortes de equipamiento GL y GS, que compartirán especificaciones en materia de potencia: 72 kW y 300 Nm, y también en el tipo de tracción al eje delantero; pero que difieren en la capacidad de la batería, que puede ser de 12.9 o 18.3 kWh de capacidad.
En cualquier caso, la marca habla de una autonomía combinada por encima de los 1.000 km. El BYD Song Pro PHEV arranca precios en $ 30.990.000. Además del Song Pro, BYD también exhibió la flamante camioneta mediana Shark, de la que puedes más en profundidad en esta nota dedicada.
Chery
La marca china exhibe el Tiggo 7 Pro Max PHEV, que se trata del segundo modelo enchufable de Chery en el país, por detrás del Tiggo 8 Pro e+. El SUV-C (4.51 m) tiene un conjunto motriz dado por tres motores (dos eléctricos y uno térmico de 1.5 litros con turbo), que desarrollan 308 caballos y 510 Nm de par máximo. Su tracción es simple delantera y su transmisión, una híbrida DHT.
DFSK
La también compañía china añadirá en 2025 un hermano mayor para el furgón eléctrico EC35. Se trata esta vez del EC75, que cuenta con un largo de 5.1 metros y con una capacidad volumétrica de 7m3 para 1.2 toneladas de carga. Con un motor delantero de 94 Hp y 230 Nm, que toma energía de un paquete de baterías de 50,3 kWh, el furgón EC75 puede circular hasta 240 km, según ciclo WLTP.
GWM
La marca Haval, integrante de GWM, sorprendió con la develación del H7. Este modelo que en Ruta Motor ya te adelantamos en uno de nuestros últimos viajes a China, se precia de un largo de 4.7 metros y de una estética muy en línea de lo visto en su hermano menor Dargo (en el fondo es su II generación).
El Haval H7 es un nuevo modelo de la camada híbrida de GWM, que ya se anota con el 10% de las matriculaciones locales de la compañía. Equipa un motor a combustión interna 1.5 turbo que es asistido por otro eléctrico, configuración con la que entrega una potencia combinada de 179 kW y 530 Nm de torque.
MG
La firma china del Grupo SAIC aterrizó en la feria con dos importantísimas novedades: una 100% eléctrica y otra híbrida convencional (o HEV). En primer término se trata del roadster Cyberster, que asombra con su jugada silueta de 4.5 m y que también lo hace con sus números e ingeniería: montado sobre la base Modular Scalable Platform, es un deportivo de ADN RWD, que puede ser efectivamente un tracción simple o un AWD. Según la misma diferenciación, su caballaje puede ir entre los 310 y los 536 Hp.
En la parte del acceso a la familia MG, la compañía exhibió el popular MG3, pero esta vez en su 3ª generación que fue presentada a inicios de año en Ginebra. El modelo de 4.1 m cuenta con un motor gasolinero de 1.5 litros y un bloque eléctrico de 80 kW, que generan una potencia combinada de 143 kW (190 caballos) y 425 Nm de par.
Renault
La marca francesa del rombo puso en escena en Experiencia E una nueva variante del Arkana. El SUV de estilo coupé agrega el Esprit Alpine, que cuenta con un sistema microhíbrido.
Su potencia llega a los 103 kW y 260 Nm, con un destacado consumo mixto de 17.6 km/l. Este modelo será el primero en Chile que venga con el nuevo logotipo de la marca.
La feria internacional Experiencia E está abierta al público hasta el 10 de noviembre.
¿Qué te parecen algunos de los modelos más importantes de Experiencia E?
