Siguiendo con las novedades que se pudieron ver en el stand de GWM, junto a las marcas Poer, Tank y ORA, nos faltaba por reportear las novedades que tendría la marca especializada en SUV del grupo, Haval, que estreno mundialmente el H6 actualizado y el totalmente nuevo H9.
Pero además de lo visto en el stand del salón, pudimos conocer otros nuevos modelos de la marca, algunos que llegaran y otros que no (al menos, que no han sido confirmados), así que te detallamos algunos de estos interesantes modelos.
Nuevo Jolion Pro (que llega a Chile)
También pudimos conocer en exclusiva, aunque no estuvo presente en la muestra, el nuevo Jolion Pro, un modelo que, tomando el actual modelo más vendido de la marca, ofrece un renovado diseño exterior, con nuevo frontal más deportivo, nuevo kit de carrocería y nueva zona trasera, para diferenciarlo claramente del Jolion actual.
El interior también recibe novedades, como una nueva palanca para su caja automática, que reemplaza al comando circular de la actual generación, con algunos cambios también el diseño de su consola central, con reubicación de las salidas de aire, de la pantalla y de algunos botones físicos de acceso rápido.
Por último, si bien no se ha confirmado, es posible que el nuevo Jolion Pro también actualice su motor, que manteniendo el 1.5 turbo, agrega inyección directa, para alcanzar cerca de 175 hp y 275 nm, mientras que la versión híbrida, al parecer aumenta levemente su potencia, hasta los 195 hp y 385 nm.
Nuevo H3 (no sabemos si llegue a Chile)
Este entretenido modelo, se posiciona por debajo del Jolion, con un tamaño cercano a los 4.4 metros de largo, pero con unas líneas mucho más cuadradas y detalles que lo hacen más aventurero, con unos particulares focos redondos con interior en forma de X, línea de techo recta, pero con zona vidriada que se achica en la zona del pilar C, y un portalón también más vertical, con un detalle que simula un cobertor de rueda de repuesto, pero que no es más que decorativo, algo similar a lo que hace el Ssangyong Torres.
Su interior es como la mezcla entre un Jolion y un Dargo, aunque con más énfasis en detalles robustos y aventureros, como tornillos a la vista, materiales de mejor calidad al tacto, combinación de colores más alegres, una palanca de velocidades como un gatillo (similar a la que encontramos en el Tank 300 por ejemplo) y un amplio espacio interior.
Las alternativas mecánicas, pueden incluir motor a combustión de 1.5 turbo o un tren motriz hibrido con tracción en las 4 ruedas, a diferencia del Jolion, para así, cumplir más con su promesa de un modelo aventurero, aunque realmente su chasis, neumáticos y llantas, sean más enfocadas en el uso urbano.
Renovación Haval H6 (llegará a Chile)
Probablemente el modelo más conocido y emblemático de la marca sea el H6, que ya en su tercera generación, llega con cambios visuales en su frontal, adaptando nuevas luces diurnas verticales, una nueva máscara más moderna, nuevos diseños de llantas y una zona trasera que pierde la actual configuración de una luz que conecta ambos focos, por una más tradicional de dos focos separados, recordando a su hermano H6 GT.
El interior también recibe cambios, con un nuevo volante, de diseño más deportivo, y donde vemos uno de las grandes novedades, al recibir un telecomando al lado derecho para el manejo de su caja automática, lo que libera y permite renovar la consola central, con más espacio y lugares dedicados para el cargador inalámbrico, ahora longitudinal. También vemos un sistema multimedia con una pantalla de mayor tamaño, de 14.6 pulgadas.
A nivel mecánico, si bien no se ha confirmado, el motor recibe un aumento de potencia y torque, el que podría sumar la integración de la nueva caja automática de nueve velocidades de desarrollo propio, que reemplazaría a la anterior de doble embrague y siete velocidades, en configuraciones de tracción simple o Awd.
Nuevo H7 (o Dargo X) (aun no se confirma para Chile)
Un modelo que también pudimos conocer, aunque no estuvo tampoco de muestra en el stand de marca, fue la segunda generación del Dargo, que ahora se llamará H7 dependiendo del mercado o Dargo X, ofreciendo un mayor tamaño, que ahora alcanza casi los 4.8 metros de largo, con unas formas más musculosas, una cintura más abultada, pero manteniendo un frontal con dos focos redondos, con estilo más retro.
El interior recuerda mucho al del Dargo, aunque con novedades y más equipamiento disponible, destacando su enorme pantalla del sistema multimedia de 14.6 pulgadas, la que permite visualizar mucho mejor las cámaras, sistema multimedia y otras opciones, con algunos comandos físicos, para rápido acceso
Segunda generación Haval H9 (no hay planes para Chile)
Otro de los importantes estrenos que pudimos ver en el salón, llegaba de la mano del totalmente nuevo H9, el buque insignia de la marca, y modelo muy importante en mercados como medio oriente, Rusia o Australia, donde el gusto por los SUV de tres filas y capacidades de verdadero todo terreno son muy cotizados.
Esta nueva generación estrena líneas mucho más rectas y sin perder su aspecto de verdadero todo terreno, con unos focos principales redondos, máscara completamente vertical, línea de capó y techo horizontal, con unas dimensiones grandes, casi llegando a los cinco metros de largo. En la parte trasera, no falta la rueda colgada del portalón, con apertura lateral.
El interior mantiene también un amplio espacio, que puede acomodar hasta siete pasajeros según la versión, con un excelente nivel de terminaciones, pero que también se siente robusto y fácil de limpiar, en uso más aventurero. La tecnología llega de la mano de una pantalla de 14.6 pulgadas para su sistema multimedia y de 12.1 para el tablero de instrumentos.
El motor es un conocido 2.0 turbo gasolina, con 221 Hp y 385 Nm, acoplado a una caja automática de ocho velocidades, y la segunda opción es diésel, con un nuevo motor 2.4 turbo, con 181 hp y 480 nm, acoplado a la nueva caja automática de nueve velocidades. La tracción es trasera, con eje delantero conectable, caja reductora y posibilidad de bloquear los diferenciales delantero y trasero.
¿Qué les parece la muestra de la marca Haval para este 2024? ¿Que modelos les gustaría que llegaran de los que no han sido confirmados?
