Stellantis no la ha tenido fácil «últimamente», es decir prácticamente desde que se creó el grupo Fiat Crhsyler Automobile FCA, que posteriormente pasó a ser Stellantis, han tenido problemas con sus modelos y las ventas generales. Para solventar esto han optado por traer de vuelta algunos nombres conocidos y echar pie atrás de algunas decisiones que les costaron clientes cautivos.
Una de ellas fue volver a los Hemi V8, algo que fue celebrado por los seguidores de las marcas estadounidenses del grupo. Ahora, en línea con lo anterior, han aparecido rumores sobre el retorno del emblema SRT, que equipaban las versiones más potentes y deseadas de sus modelos, y que fue descartada de la línea por allá por el 2021.
Y quieren hacerlo bien, por lo que no será un retorno sólo del emblema, sino que el vehículo tendrá una performance acorde, que lo haga digno de ese nombre. Para ello tienen a Tim Kuniskis a cargo, quien le volvió a dar vida a Dodge, y que al parecer estaría apoyándose en la opinión de los dealers y salas de venta para ver qué modelos tendrán esa versión especial.
Para hacerse una idea, el último modelo con la insignia SRT fue la Durango SRT, un SUV familiar que escondía el motor V8 Hellcat de +700 hp, y que podía ser un transporte familiar durante el día, arrastrar remolques como si nada el fin de semana, y en ocasiones especiales correr como si fuera un superdeportivo italiano… a menos que le pongan una curva adelante.
