Ya es conocido que Ford planea hacer del nombre Bronco una subgama de vehículos, aprovechando la popularidad y el arrastre que el nameplete tiene en todas partes del mundo. Ahora acaba de presentarse en China el tercer integrante de la línea: el Bronco electrificado, un modelo EV o EREV que si bien se asemeja en look al pequeño Bronco Sport monocasco, por su tamaño sobre los 5 metros de largo se posiciona por encima incluso del tradicional Bronco a secas (4.8 m).
Tal cual detalla Ford en su comunicado de prensa, este modelo hecho en alianza con el productor local Jiangling Motor (JMC) es un 100% eléctrico o un eléctrico de rango extendido (conoce aquí las características de cada término). En cualquier caso su envergadura consta de 5.025 mm en largo, 1.960 mm en ancho y 1.815 mm en alto, con un intereje de is 2.950 mm.
En el primer caso, este Bronco es de layout bimotor: uno está enfocado en el eje delantero, y alcanza los 130 kW, y otro va en las ruedas traseras, que estira hasta 202 kW, para una fuerza combinada de 232 kW (o sea, unos 311 caballos). El Bronco EV cuenta con con un pack de baterías de 105.4 kWh, suministradas por BYD, para lograr una autonomía de 650 kilómetros. Su Peso Bruto Vehicular es de nada menos que 2.630 kg.
Por su parte, la variante de rango extendido (que además es enchufable), lleva un motor térmico 1.5 litros turbo que actúa solo como generador para una batería de 43.7 kWh de capacidad. Adelante repite el motor de la variante EV (el de 130 kW), mientras que en el eje posterior suma un bloque de 180 kW (241 Hp). Su autonomía eléctrica es de 220 km, mientras que sumando la gasolina de su corazón térmico, llega a 1.220 km sin repostar. ¿Su PBV? 2.510 kg.
¿Qué te parecen estos Bronco de ADN chino? ¿Te gustaría verlos por acá?
