El 24 de julio de 2024, en Rutamotor informábamos que Bentley Motors había puesto fin oficialmente a la producción de su emblemático motor W12, una mecánica de alto rendimiento fabricada artesanalmente en la sede de la marca en Crewe, Reino Unido. Con ello, se cerraba un importante capítulo en la historia de la firma británica, marcado por la excelencia en ingeniería y unas prestaciones que definieron a una generación de modelos de lujo y alto desempeño. Sin embargo, como todo en la industria automotriz, la evolución no se detiene. Bentley da el siguiente paso con el lanzamiento del nuevo Bentayga Speed, un SUV de lujo que, aunque ya no equipa el aclamado W12, mantiene intacta la esencia de la marca. Este nuevo modelo llega con una propuesta renovada que impresiona por su potencia superior (aunque con algo menos de torque), una reducción significativa de peso, una aceleración más rápida y una configuración de chasis optimizada para ofrecer un comportamiento más ágil y dinámico.
El cambio más significativo en el nuevo Bentayga Speed se encuentra en su motorización. Bentley despide su icónico motor W12 de 6.0 litros para dar paso a un nuevo V8 biturbo de 4.0 litros, una mecánica más ligera pero no menos impresionante. Este propulsor es capaz de desarrollar 650 caballos de fuerza, es decir, 15 HP más que su predecesor, y 850 Nm de torque, lo que representa una reducción de 50 Nm frente al W12. Aun así, el rendimiento general mejora notablemente: el Bentayga Speed acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, medio segundo más rápido que antes, y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h, superando por 5 km/h al modelo anterior.
El nuevo Bentayga Speed -que ahora pesa 2.465 kg (43 kg que el anterior)-también introduce avances importantes en la dinámica de conducción, destacando un modo de chasis Sport optimizado y una nueva calibración del sistema de control de estabilidad (ESC). Esta última permite al conductor disfrutar de una experiencia más participativa, con la opción de maximizar el agarre en carretera o, si lo desea, habilitar un modo que facilita derrapes controlados, aprovechando toda la potencia del vehículo.
Uno de sus atractivos más interesantes es que está equipado de serie con una sistema de escape deportivo, que ofrece- sin duda- un sonido más rico y potente que complementa el carácter del V8. Este escape se distingue externamente por dos tubos de escape elípticos que emergen a través del difusor trasero. Para los que buscan algo aún más emocionante, está de manera opcional el escape Akrapovic de titanio que acentúa la potencia y el dramatismo. Este sistema cuenta con cuatro tubos de escape.
Este modelo cuenta con tres modos disponibles, algo que se mantiene intacto. No obstante, el modo Sport se mejoró significativamente ofreciendo una mayor respuesta de la dirección y conexión con el conductor, gracias al aumento del 15% en la rigidez de la amortiguación de la suspensión.
Otra de las sorpresas es que ahora incluye dirección en las cuatro ruedas. ¿Qué significa esto? Que a velocidades bajas y medias, las ruedas trseras giran en sentido contrario a las delanteras para facilitar un cambio de dirección rápido, mejorando así la sensación de agilidad y reduce el radio de giro.
En el exterior, el Bentayga Speed incorpora detalles exclusivos como acabados en brillante oscuro, insignias “Speed” cromadas, llantas de 22″ en tonos oscuros o plateados, y faros con tintes oscuros tanto en el interior como en el bisel. Las luces traseras también presentan un acabado gris. Opcionalmente, se ofrecen llantas de 23″ con frenos carbocerámicos, disponibles en varios acabados y acompañados de pinzas en siete colores distintos. Además, el modelo incluye como opción un techo negro exclusivo “Speed”, disponible en acabado brillante o satinado, que refuerza su presencia visual.
En el interior los cambios son menores, de serie viene con la pantalla de información del conductor específica de Speed, insignias Speed en diferentes partes y el emblema Speed bordado en la parte superior de los asientos. Los paneles de los hombros de los asientos, los interiores de las puertas y el tablero trasero cuentan con un nuevo diseño de acolchado Precision Diamond.
