Hace unos meses, Audi daba inicio en el país a uno de los años más trascendentales en cuanto a su estrategia de producto. No solo marcó el calendario con la renovación de modelos icónicos como el A3 —una referencia histórica dentro de la marca—, sino que también desplegó una ambiciosa ofensiva eléctrica, que comenzó con la llegada del innovador Q6 e-tron y que además anticipó el arribo del muy esperado A6 e-tron. Ahora, la marca de los cuatro anillos continúa profundizando esta estrategia con la presentación del Q4 Sportback e-tron, una propuesta que busca ampliar el acceso a la electromovilidad dentro del segmento premium. Con este modelo, Audi apunta a un segmento más amplio, sin sacrificar diseño, tecnología ni sostenibilidad.
PRECIOS AUDI Q4 SPORTBACK E-TRON – MAYO 2024
- Audi Q4 Sportback e-tron: $ 65.990.000 / US$ 69.970
- Audi Q4 Sportback e-tron S Line: $ 70.990.000 / US$ 75.200
Este nuevo integrante de acceso a la familia eléctrica que se ofrecerá solamente en carrocería Sportback se monta en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen la cual está diseñada para vehículos eléctricos y se centra en ofrecer un buen espacio para todos los ocupantes. Su longitud es de 4.591 mm de largo, 2.108 mm de ancho, 1.622 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.773 mm. La capacidad del maletero dependerá de la posición de los respaldos traseros pero se sitúa entre los 535 y 1.460 litros.
Con el Q4 Sportback e-tron, Audi lleva un paso más allá el lenguaje de diseño de sus modelos eléctricos ya que este SUV compacto trasladan a la producción en serie las líneas mostradas por los Q4 concept y Q4 Sportback e-tron concept a principios de 2019. Sus detalles a nivel de diseño son sus llantas de 20”, una caída prolongada del techo para darle una especie de esencia deportiva, iluminación led y lo más destacado es que este diseño es funcional pues logró una aerodinámica del 0,26 Cx, punto muy importante para este tipo de vehículos.
Si analizamos el interior de este Audi Q4 sportback e-tron está enfocado en ofrecer un diseño minimalista y espacioso, con la consola orientada al conductor. Dentro de lo más destacado y grandes novedades está su nuevo volante, con superficies táctiles que sirven al conductor controlar la instrumentación digital del Virtual Cockpit de 10,25”. Su sistema de infoentretenimiento y navegación se maneja desde la pantalla central MMI Navigation Plus con pantalla táctil de 11,6” y trae conexión a través de cable para Android Auto y Apple CarPlay.
Este nuevo Audi Q4 Sportback e-tron cuenta con una batería de 82 kWh de capacidad bruta que le permite recorrer hasta 579 kilómetros con una sola carga y se puede cargar del 10% al 80% en 30 minutos con un cargador de 150 kw DC y en siete horas en uno de 11 kW AC.
Se mueve por un motor sincrónico ubicado en el eje trasero que puede desarrollar una potencia de 282 Hp y 545 Nm de par. Con ello, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y su velocidad máxima es de 180 km/h.
La batería se encuentra ubicada entre los ejes, lo que le garantiza un centro de gravedad bajo y una distribución equilibrada del peso. Por su parte, los sistemas de control para la transmisión y la suspensión McPherson adelante y Multilink atrás funcionan en estrecha colaboración. Lo más criticable para este Q4 Sportback e-tron es el sistema de frenos traseros que es de tambor.
