Luego de que Volkswagen presentará en sociedad el facelift del SUV T-Cross –que aterrizó recientemente en Chile– ahora la marca alemana exhibió en Brasil la renovación de su hermano Nivus, que esta vez agrega la inédita variante deportiva GTS que pega el salto al motor TSI 1.4 litros que desarrolla 150 caballos (y 250 Nm de torque).
El Nivus producido en la planta Volkswagen de São Bernardo do Campo conservará su largo de 4.2 metros -con 2.56 m de batalla- pero añadirá en la variante GTS unas llantas específicas de 18 pulgadas (17″ en Highline), un alerón y carcasas de espejos de tono negro. Asimismo, y siguiendo la estela del resto de la familia, el VW Nivus 2025 integra una tira lumínica en la trompa y faros LED IQ.Light.
En el apartado de seguridad también hay avances. De acuerdo a lo que detalla la firma germana, el Nivus ahora contará de serie con control crucero adaptativo, frenado de emergencia autónomo y asistente de salida en reversa, a lo que opcionalmente el mantenimiento activo de carril, detector de punto ciego con alerta en los espejos, el Travel Assist y asistente de estacionamiento para maniobras paralelas o perpendiculares.
Mecánicamente, la base del Volkswagen Nivus –que se estrenó en 2020– seguirá siendo movida por el conocido motor 1.0 litros TSI, que desarrolla 95 Hp y 170 Nm, en tanto que las alternativas intermedias avanzan al también 1.0 TSI de 116 caballos y 200 Nm de par. Mientras el primero se gestiona por una veterana caja MT5, los TSI 200 y 250 recurren a una transmisión AT6.
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Actualización del 18 de marzo de 2025:
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