Toyota vuelve a reinventarse en la que es con certeza una de sus fórmulas más longevas, exitosas, incombustibles y apreciadas por los clientes: el Land Cruiser. Y es que ahora el gigante japonés presentó en sociedad el nuevo Serie 300 híbrido, el más linajudo dentro de la familia Land Cruiser -por encima de las series 70 y 250-, que esta vez lleva la potencia y el torque a límites nunca antes vistos. El rival más acérrimo del Nissan Patrol –que estrenó su 7ª generación recién en septiembre– vuelve a ponerse por delante con sus casi 500 Hp y rozando los 800 Nm en fuerza de torsión.
En efecto, el modelo japonés -que estará disponible en mercados seleccionados a partir del primer semestre de 2026- equipa el corazón gasolinero V6 3.5 litros twin-turbo, que funciona pareado a un motor eléctrico, para superar incluso en capacidades al bloque turbodiésel 3.3 litros -denominado internamente como F33A-FTV- que por su parte se quedaba en los 700 Nm de torsión (y 304 Hp). En rigor, el conjunto térmico y eléctrico alcanza los 457 caballos de potencia y los 790 Nm de par máximo (+32 Hp y +90 Nm respecto del citado Nissan).
El comunicado de Toyota de Australia señala que se aportarán más detalles una vez que su llegada a Oceanía esté más cerca.
¿Qué te parece el nuevo giro de tuerca en la versión más sofisticada del Land Cruiser?
