Hace apenas unas semanas te contábamos del destape local de la cuarta generación del Yaris sedán y es justamente ese modelo el que hoy está en palestra internacional. ¿El motivo? Se descubrió que Daihatsu, la filial de Toyota que ha desarrollado esta versión para mercados emergentes, falseó resultados de seguridad en pruebas de impactos laterales. En el fondo, lo que la compañía hizo fue añadir refuerzos en las puertas delanteras, de modo de puntuar de buena manera en los respectivos choques simulados. Hay casi 90 mil unidades afectadas y Toyota Motor Corporation emitió un comunicado oficial pidiendo perdón por la adulteración.
«Ha salido a la luz que Daihatsu Motor Co. ha cometido irregularidades en las pruebas de impactos laterales de sus vehículos destinados al mercado exterior. Nos disculpamos sinceramente por los inconvenientes y preocupaciones que esto pudiera causar a nuestros clientes, vendedores y otras partes interesadas que están actualmente utilizando estos vehículos», dice el informe publicado en el sitio oficial del gigante japonés.
A renglón seguido, el conglomerado asiático dice que comenzará una investigación detallada y que recopilará minuciosamente los hechos para comprender la situación, determinar la verdadera causa y trabajar diligentemente para evitar que se repita a futuro. «Informaremos al público de manera oportuna sobre lo que conozcamos a través de nuestras investigaciones«, subraya. Son más de 76 mil unidades Yaris afectadas, que se han producido en Malasia y en Tailandia.
El año pasado Toyota Motor Corporation también debió pedir perdón, pero en aquella oportunidad tras comprobarse el falseamiento de emisiones contaminantes durante 20 años de su marca de vehículos pesados Hino.
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