Suzuki vino haciendo grandes anticipos de la nueva generación del Swift en el país. En una primera instancia en la celebración de su 41° aniversario y luego a fines de 2024 cuando oficializó su comercialización. Sin embargo, la compañía quiso realizar algo especial con la prensa especializada, de manera que fuimos invitados hasta La Serena para conocer en profundidad las novedades de este icónico hatchback que acumula más de seis millones de unidades vendidas en el mundo y más de cien mil comercializadas en el país.
PRECIOS SUZUKI SWIFT – ENERO 2025
- Suzuki Swift GL MT: $ 12.690.000 / US$ 12.990
- Suzuki Swift GLX MT $ 13.890.000 / US$ 14.200
- Suzuki Swift GL CVT: $ 14.390.000 / US$ 14.700
- Suzuki Swift GLX CVT: $ 15.590.000 / US$ 15.900
A continuación te entregamos todos los detalles que debes saber del nuevo Suzuki Swift 2025:
- Premios que lo avalan
Llega con varios galardones en su espalda, puesto que fue el ‘Auto del Año’ en Japón por parte de la Conferencia de Periodistas e Investigadores Automotrices de ese país y ‘Auto Compacto del Año’ por parte del medio especializado británico Top Gear. Además, tal como te lo mencionamos hace unos días, es finalista al Auto del Año en los World Car Awards, el premio más importante de la industria automotriz a nivel planetario.
- Más largo y ajustes en su plataforma
Al igual que la anterior generación se monta en la plataforma Heartect, que recibió un adhesivo estructural para aumentar la estabilidad y comodidad, mientras que se incorporó un refuerzo de amortiguación para la zona baja de la carrocería con el fin de reducir el ruido, la vibración del motor y del rodaje. En temas de tamaño, aumentó su longitud en 15 mm alcanzando los 3.890 mm, mientras que el ancho de 1.735, 1.520 mm de alto y 2.450 mm de distancia entre ejes se mantienen inalterado.
- Su maletero crece
El Swift nunca ha sido de esos modelos que se caractericen por tener un amplio maletero, puesto que sus virtudes están por otro lado. Sin embargo, ahora en esta sexta generación hizo una importante mejor y gana 23 litros, alcanzando los 265 litros, ampliable hasta los 580 con los asientos abatidos.
- Se ofrece solo en versiones mild hybrid
A nivel motriz tiene cambios importantes, puesto que el hatchback indio estrena el motor Z12E, un bloque aspirado de tres cilindros y 1.2 litros, que desarrolla 80 caballos de potencia y 112 Nm de par en las 4.300 rpm. Este propulsor recibirá la asistencia del Sistema Integrado de Generación y Tracción Eléctrica, el cual combina un motor eléctrico alimentado por unas baterías de iones que le proporcionan 60 Nm de torque (10 Nm más que la de su antecesor) y genera 2.3 kW (frente a los 1,94 kW del anterior).
- Dos opciones de transmisión y más eficiencia.
Para ambas versiones que se ofrece la motorización recién mencionada puede ser manual de cinco marchas o CVT, con las que consigue un consumo mixto de hasta 23,3 km/l y 22,7 km/l respectivamente. Es importante recalcar que cumple de manera anticipada con la norma Euro 6C y es hasta un 36% más eficiente que la generación anterior en ciclo urbano.
- Más tecnología y seguridad
En todas sus versiones viene con seis airbags, sensores traseros, cámara de retroceso, asistente en pendiente y por primera vez suma algunas ayudas a la conducción tales como frenado automático de emergencia, centrado de carril, prevención de salida de carril y control crucero adaptativo. Eso sí, para las variantes GLX suma monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzados y luces altas automáticas.
- Cambios en su interior
La idea de esta nueva generación es que todo está orientado hacia el conductor, para lograrlo, realizó un ajuste en su panel frontal que tiene una sección flotante en el centro. Además, cambió los respaldos para la cabeza en las plazas delanteras ya que son más altos y gruesos.
- Conectividad y confort
En este apartado la lista es amplia pero destaca el sistema multimedia de fábrica (algo que no era común en la marca)) con una pantalla táctil de 9” con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica (de 7” en las versiones GL), el climatizador bizona, el botón de partida (Keyless Start) y el volante forrado en cuero (con Paddle Shift en las versiones CVT), entre otros.
- Diseño exterior renovado
Estrena un nuevo diseño que se inclina a lo futurista, algo que cada vez vemos más en los modelos actuales, en el que destacan sus líneas de hombros redondeadas, su parrilla ovalada en piano black, que en conjunto con sus luces led en forma de L, le dan un toque más deportivo. En el lateral, luce un poco más musculoso al resaltar los pasos de ruedas y, cierra en su zaga, con luces led de diseño tridimensional.
