Tal como era el rumor y como te habíamos adelantado en Ruta Motor en 2022, Stellantis ya produce el Peugeot 208 argentino con ADN Fiat. Se trata del hatchback subcompacto que utiliza el motor TURBO 200, el mismo propulsor 1.0 litros sobrealimentado de tres cilindros que en Chile mueven a los familiares Pulse, en el país desde abril de 2022, y a su hermano Fastback, que arribó en abril de este año.
Stellantis de Brasil detalla en su comunicado que el Peugeot 208 con motor 1.0 litros turbo desarrolla hasta 130 caballos, convirtiéndose casi en un hot hatch. Su torque está estacionado en 200 Nm, los que se encuentran disponibles a partir de las 1.750 rpm. La transmisión también es inédita en un automóvil del león, puesto que el 208 estrena la caja automática del tipo CVT de marca Aisin.
Este Peugeot 208 se produce en la planta El Palomar, en Buenos Aires. Justamente desde aquel complejo llega a Chile la versión de acceso Style, que convive con el resto de los cortes provenientes de Europa (Active, Active Pack, Allure, Allure Pack y GT). Hasta ahora el 208 argentino en suelo nacional está impulsado por el motor 1.2 Puretech naturalmente aspirado, que entrega 74 Hp y 118 Nm a 2.750 rpm.
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