La electrificación toca todos los segmentos del mundo automotor, y los vehículos comerciales por supuesto que no son ninguna excepción. Es lo que deja muy patente Peugeot, la marca francesa que este lunes ha develado la renovación de tres de sus emblemas en este nicho -el Partnert, el Expert y el Bóxer- unas puestas al día, que, cómo no, solo ha exhibido en las versiones 100% eléctricas (pero igualmente aplica para los modelos con motores térmicos).
Respecto del pequeño Partner, que actualiza al modelo que debutó en Chile en octubre de 2022, este ahora se presenta con nuevos faros full LED, con una parrilla aún más cerrada y con el actual logo de Peugeot. Esta renovada opción es capaz de llevar 4,4 m3, mientras que la carga útil es de 780 kg. La firma de Stellantis sostiene que el Partner 2024 -que mantiene el motor de 100 kW y 270 Nm- ahora rueda hasta 330 km (antes eran 300).
Aunque no se han publicado imágenes del interior, la marca habla de un nuevo tablero que ofrece una mejor ergonomía y calidad de acabado. El i-Cockpit incorpora una pantalla táctil de 10 pulgadas en la parte superior central -que es compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay- y el volante también incluye ahora mandos para gestionar el sistema de audio, el control crucero y las levas para los niveles de frenado regenerativo. Por último, los asientos se han tapizado con un nuevo tejido más resistente y elegante, aseguran desde Francia.
En materia de seguridad, el Peugeot e-Partner cuenta con conducción autónoma de nivel 2, gracias a que posee más de 17 asistencias activas, entre ellas el aviso de cansancio del conductor, la lectura de señales de tránsito, asistente de mantenimiento de carril, frenada autónoma de emergencia con detección de peatones y ciclistas y el control crucero adaptativo, entre otros. La marca parisina subraya que la actualización de su furgón más pequeño también abarca a los Partner con motores bencineros 1.2 Puretech de 110 caballos o el diésel BlueHDi de 100 o 130 caballos.
El Expert también recibe cambios
En el caso del Expert, el modelo también adopta faros delanteros full LED, además de un parachoques optimizado para la protección y la aerodinámica. Como el Partner, integra una pantalla táctil de 10 pulgadas, compatible con los dos teléfonos más populares del momento.
Está impulsado por un motor de 100 kW, con un torque máximo de 260 Nm. Ligado con una batería de 50 kWh de capacidad, ofrece hasta 224 km de autonomía (ciclo combinado WLTP) y si se recurre al pack de 75 kWh, entonces se avanza a 350 km. Como en el caso del hermano menor, el Expert suma las mejoras a las versiones con motores BlueHDi de 120 o 145 Hp, combinadas con una caja manual de seis cambios, y al propulsor también diésel de 145 Hp ligado con la caja AT8.
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