Justo cuando este miércoles te contábamos del próximo Honda Avancier, que llegará como un familiar de tres filas de asientos de tecnología híbrida, Honda de Estados Unidos exhibe también el primer teaser de la 7a generación del tradicional familiar CR-V. Como el citado Avancier, el SUV-C -convertido hoy en el vehículo más vendido de Estados Unidos- llegará en 2027 con motorización hybrid. En la firma japonesa señalan que incluso hoy las versiones electrificadas del Honda CR-V superan ya el 50% de las ventas.
El actual Honda CR-V.
«Con un sistema de propulsión totalmente híbrido, la próxima generación del Honda CR-V ampliará aún más el atractivo del SUV más popular de Estados Unidos, en un momento en que la demanda de vehículos electrificados alcanza niveles récord«, señaló Luis Guerra, vicepresidente adjunto de Honda National Auto Sales.
En la información entregada por Honda se destaca que el Honda CR-V 2028 introducirá la 5a generación Honda Hybrid, que «ha sido mejorado mediante avances tales como la ampliación del rango en el que el motor térmico opera con mayor eficiencia, así como un incremento en la eficiencia operativa de la unidad híbrida. Además, una unidad de tracción total (AWD) eléctrica de nuevo desarrollo permitirá un control de los motores sumamente preciso y con una gran capacidad de respuesta«.
Asimismo, el modelo marcará el debut de una nueva plataforma modular, desarrollada para una gran rigidez estructural y un peso reducido. Esto, dice la compañía, potenciará aún más el placer de conducir, permitiendo a los propietarios de un Honda disfrutar de una experiencia de conducción «deportiva y estimulante«.
CR-V de primera generación.
El Honda CR-V, siempre el rival más acérrimo del Toyota RAV4, es el familiar más vendido de todos los tiempos en EE.UU., con más de 7.5 millones de unidades patentadas. Además, desde 2017 es el Honda más vendido del mercado, superando las 400 mil unidades anuales en cada uno de los tres últimos ejercicios. Para Norteamérica el SUV compacto se produce en las plantas de Ohio e Indiana, mientras que para el Chile el modelo llega con origen tailandés.
¿Qué te parece el primerísimo apronte del próximo CR-V de Honda?
