Hyundai llamó a revisión en Chile a 153 unidades del Kona eléctrico comercializadas entre 2018 y 2023, luego de detectar una posible anomalía en la gestión de su batería de alta tensión. La campaña fue publicada por el Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) y contempla vehículos provenientes de Corea del Sur, todos actualmente en manos de clientes.
¿En qué consiste la falla?
El origen del problema se encuentra en el Sistema de Gestión de la Batería (BMS), encargado de vigilar el funcionamiento del acumulador de alta tensión, entre sus tareas está controlar el voltaje de las distintas celdas y advertir cualquier comportamiento fuera de los parámetros previstos.
En las unidades involucradas, el software podría no reconocer correctamente algunas variaciones de voltaje, permitiendo que la batería funcione de manera irregular. Esta condición puede traducirse en un aumento de temperatura, fallas durante la carga que limiten su capacidad y una disminución en el rendimiento del vehículo.
La descripción local no menciona expresamente un incendio entre sus posibles consecuencias; sin embargo, la campaña internacional aplicada al Kona OS EV de los mismos años entrega un contexto más amplio. Hyundai New Zealand explica que, en situaciones muy poco frecuentes, una detección tardía de estas fluctuaciones podría provocar un evento térmico, mientras la autoridad australiana advierte sobre la posibilidad de un cortocircuito cuando el vehículo está estacionado o conectado a un cargador.
Esto no significa que las 153 unidades presenten una batería dañada, sino que deben ser inspeccionadas para determinar su estado. Hasta ahora, además, no se han reportado accidentes derivados de esta condición en Chile.
La revisión comenzará con la lectura de los códigos de avería almacenados en el vehículo. A partir de ese diagnóstico y del procedimiento establecido por el fabricante, los técnicos determinarán si basta con actualizar el software o si corresponde reemplazar el conjunto completo de la batería (BSA) o alguno de sus módulos (BMA).
Independientemente del resultado, todas las unidades recibirán la versión más reciente del software del BMS, con el objetivo de mejorar la detección de eventuales irregularidades. El procedimiento puede tardar hasta dos horas y no tendrá costo para los propietarios.
Para comprobar si un vehículo está incluido, se debe revisar su VIN en el listado del Sernac o ingresarlo en el buscador de campañas de Hyundai. También es posible solicitar información llamando al 600 570 0007.
