MG, la marca china integrante del Grupo SAIC, adelantó en Europa el estreno del próximo ZS Hybrid+, que se producirá «a fines del verano» (del norte, se entiende, y podría ser el 28 de agosto). El tradicional familiar subcompacto se perfila como la próxima alternativa híbrida sin recarga exterior más asequible del Viejo Continente en el segmento SUV y, en el fondo, será un nuevo giro de tuerca a la mecánica hibridada que ya estrenó su hermano pequeño MG 3 en febrero pasado. Dicho sea de paso, el popular hatchback también estaría pronto a hacer su debut en Chile.
Como resultaría lógico, el modelo de 4.3 metros de largo empleará el nuevo lenguaje de diseño de MG, ya visto en el citado MG3 y en la nueva generación del HS. Las nuevas ópticas delanteras transmiten el carácter del modelo y están conectadas por la estrecha parrilla central, que enfatiza la anchura del conjunto, dice MG en su documento oficial.
En el mismo escrito, la firma asiática se limita a adelantar que el ZS Hybrid+ contará con una batería NMC (Níquel, Cobalto y Manganeso) que tiene una capacidad de 1.83 kWh. Así, el familiar puede desplazarse en modo EV a una velocidad máxima de 100 km/h.
Todas las versiones del nuevo ZS Hybrid+ -al menos para Europa- equiparán el paquete MG Pilot mejorado, que está integrado por frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de salida involuntaria de carril, detección de punto ciego con asistencia de cambio de carril, alerta de atención al conductor, advertencia de colisión frontal, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de apertura de puertas, control crucero adaptativo, asistencia en tacos y asistente de velocidad inteligente. Habrá que decir que varios de dichos elementos ya son indispensables en Europa desde julio pasado.
De acuerdo con medios europeos, el próximo integrante de MG en Europa tendrá un valor base por debajo de los € 25 mil, poniéndose como un serio candidato para otros modelos también con variantes híbridas, tales como los Toyota C-HR, Dacia Duster, Hyundai Kona, Peugeot 2008 y Renault Captur.
¿Qué te parece a priori el ZS híbrido de MG? ¡Coméntanos!
