Este martes 16 de junio Chevrolet presentó en sociedad la esperada Chevrolet Silverado 2027, la pick-up full-size de la marca del corbatín que aterriza esta vez en la 5a generación. Llamada por Chevrolet como ‘the most powerful Silverado ever’, la nueva camioneta de tamaño completo estrena sendos motores V8 de 5.7L y 6.6 litros, los que se ofrecerán a la par de los ya conocidos i4 turbo de 2.7 litros (TurboMax) y el turbodiésel i6 de 3.0 litros (Duramax). La nueva arma de Chevy en el segmento más caliente de Estados Unidos estará en las calles a fines de este mismo año.

Como era de esperar, y fiel al segmento al que se inscribe, la nueva Silverado no integra demasiados cambios estéticos. Sí adopta unos renovados faros LED en el frente y también en la zaga, con pasos de ruedas que igualmente son más prominentes. Puertas adentro se estrena un nuevo cuadro de instrumentos de 12.2″ y una pantalla central táctil de 16.3″ y, además, dependiendo de la versión, puede contarse con un display independiente para el copiloto, de 11.5″. Otras amenidades están dadas por ejemplo por un doble cargador inalámbrico y, para la versión High Country, se suma un techo solar panorámico.

En su comunicado de prensa, Chevrolet resalta que la Silverado ofrecerá el motor V8 atmosférico más poderoso de su clase, aunque por el momento no se ofrecen especificaciones. «Está diseñado para un trabajo realmente serio y una capacidad de remolque fiable, con el respaldo de un know-how de más de 70 años haciendo motores de ocho cilindros en V«, se declara. Hay que recordar que la marca ha debido enfrentar fuertes cuestionamientos en los últimos años por las fallas recurrentes del motor L87 6.2 litros de la saliente Chevy Silverado ZR2.

De acuerdo con rumores de los que hacen eco medios estadounidenses, el nuevo motor V8 de 5.7 litros, reemplazo natural del saliente 5.3L, será capaz de ofrecer más de 400 Hp; mientras que el 6.6 litros -que sepulta al citado V8 6.2L- rondará los 475 caballos. Para el citado motor 2.7 litros turbo de cuatro cilindros en línea, ahora se dispondrá de una nueva caja automática de 10 marchas, en reemplazo de la anterior que era de ocho cambios.
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