Geely acaba de estrenar en China el Galaxy TT, un estilizado sedán eléctrico que llega con excelentes cifras capaces de poner nervioso a más de alguna marca,. Llega en cinco versiones, con precios desde 129.900 hasta 185.900 yuanes, equivalentes aproximadamente a US$ 19.100 y US$ 26.100.
El Galaxy TT mide 4.999 mm de largo, 1.919 mm de ancho y posee una distancia entre ejes de 2.920 mm y tiene un diseño muy atractivo donde destacan sus ópticos afilados, puertas sin marcos, puertas con tiradores parcialmente ocultos y una franja trasera formada por 108 luces LED. Las versiones superiores agregan un alerón activo.
En su interior tampoco se queda corto, cuenta con el sistema multimedia Flyme Auto 2 con 23 parlantes y 2.000 watts, (en Chile tenemos el Flyme Auto en el Geely Ex Emi), una pantalla de 15,4 pulgadas, asientos con calefacción, ventilación y masaje.
Las versiones con tracción trasera utilizan un motor eléctrico de 245 kW, equivalentes a unos 329 Hp, y completan el 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, pero el que se lleva todos los premios es la versión Ultra ya que combina dos motores, tracción integral y una potencia conjunta de 570 Hp, que le permiten con el modo Boost acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos.
Una ventaja es que toda la gama utiliza una arquitectura eléctrica de 800 voltios y baterías LFP desarrolladas por CATL, con sistema de carga ultrarrápida 6C que permite recuperar más de 400 kilómetros de autonomía en unos 11 minutos, lo que le permite tener dependiendo de la configuración, una autonomía desde 640 hasta 725 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC.
El Galaxy TT ya comenzó su comercialización en China, donde su combinación de prestaciones, autonomía y precio lo transforma en un nuevo rival para modelos como el Xiaomi SU7, aunque tendremos que esperar un tiempo para saber si Geely se anima a llevarlo a otros mercados, como por ejemplo a Latinoamérica.
