Jaecoo aterrizó en Chile recién en mayo y a lo largo de estos meses ha tenido una relativa buena recepción por parte de los consumidores. Esto se refleja en el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, que señala que en solo cuatro meses vendió 254 unidades con su única arma hasta el momento: el Jaecoo 7. Pero aquella realidad está pronto a cambiar, porque en Wuhu, su sede central al este de China, nos enteramos de que para marzo de 2025 se pactan las llegadas del flamante Jaecoo 8, un familiar mediano de tres filas de asientos, y también del Jaecoo 7 Plug-In Hybrid, que será el primer acercamiento de la firma con la electrificación.
Como resulta lógico, el Jaecoo 8 es un SUV de mayores dimensiones para albergar siete plazas. Alcanza los 4.82 metros de longitud, 1.93 m de ancho, 1.71 m de altura y tiene casi 2.9 m de distancia entre ejes. A nivel de diseño -y frente al Jaecoo 7- presenta líneas más limpias, una parrilla esta vez de perímetro redondeado -con ranuras cromadas ubicadas de manera vertical-, pasos de ruedas bien marcados y vidrios tinteados traseros, entre otros.
Este familiar mediano que alista su arribo al país está disponible en versiones a gasolina e híbrida enchufable. La primera se mueve por un motor 2.0 litros de cuatro cilindros que es capaz de desarrollar 250 Hp y que funciona asociado a una caja automática doble embrague de siete relaciones; mientras que la versión PHEV eleva las prestaciones, puesto que combina un motor térmico de 1.5 litros con dos motores eléctricos (uno en cada eje) que logran una cifra total de 597 Hp.
Jaecoo 7 PHEV: la otra novedad para inicios de año
La otra noticia confirmada para inicios de año entrante es la versión híbrida enchufable del Jaecoo 7, que se estrenará en concesionarios nacionales prometiendo una autonomía en el orden de los 1.200 kilómetros.
El tren motriz del SUV-C producido precisamente en Wuhu, está compuesto por un motor 1.5 litros turbo con 140 caballos y 215 Nm de torque, que funciona pareado a una transmisión DHT hibridada que aloja un primer motor de 115 kW y 220 Nm. Adicionalmente, el SUV de dos filas de asientos integra un segundo propulsor eléctrico al eje trasero que añade otros 150 kW. En conjunto desarrolla una potencia total de 342 Hp y 525 Nm de par. La batería de 18.3 kWh de capacidad permite al modelo moverse en modo eléctrico hasta 88 kilómetros.
¿Qué te parecen las sorpresas que Jaecoo anunció desde el patio de su casa, en Wuhu? ¡Coméntanos!
Actualización del 13 de marzo de 2025:
Por tres: Jaecoo hace crecer su clan local con los SUVs 6 EV, 7 PHEV y 8 de motor térmico
