En Chile poco se conoció de él, pero durante la década pasada (y hasta hace muy poco) los mercados de Europa y del Mercosur tuvieron la suerte de tener uno de los modelos de acceso más populares de Volkswagen: el citycar Up!, de tres o cinco puertas, que incluso contó con versiones GTI (en Europa) y Pepper (en Argentina y Brasil), impulsadas por el animoso motor TSI de 1.0 litros de 113 Hp y 170 Nm (debió haber andado muy bien, sin duda). Pues si hace un año la firma alemana confirmó que el futuro VW ID.1 sería una especie de su sucesor en la era eléctrica, ahora se conocen un par más de detalles: llegará en 2027, por unos € 20 mil (casi $ 20 millones).
La noticia es una exclusiva del medio británico Autocar (dueño también del render de la imagen principal), que conversó con Kai Grünitz, jefe de desarrollo técnico del fabricante de Wolfsburgo. El ingeniero sugirió que el ID.1 será obviamente un sucesor de aquel exitoso auto del segmento A y que inevitablemente va a compartir ciertos elementos de diseño y atributos con el vehículo que para Europa tuvo como matriz la planta de Bratislava, en Eslovaquia. «El ID.1 va a estár cerca del Up!, respecto del uso en sí«, dijo Grünitz, quien agregó que «no hay demasiadas posibilidades para diseñar un auto pequeño para las ciudades, en cuanto al tema de diseño. Va a ser un modelo que calce con el ADN de Volkswagen, que será funcional y arrancará en un bajo precio«, detalló.
De acuerdo con el sitio inglés, el directivo no llegó a confirmar categóricamente el regreso del nameplate Up!, pero Volkswagen otorga un gran valor a sus nombres más antiguos y exitosos. Se espera, por ejemplo, que ‘Golf’, ‘Passat’ y ‘Tiguan’ se mantengan en la era eléctrica, lo que indica que las nomenclaturas ID podrían retirarse en un futuro mediato.
Por último, Kai Grünitz destacó la importancia de contar con un vehículo eléctrico chico y barato. «Se necesita un auto pequeño que sea asequible para una base de clientes más amplia. Por eso apostamos por los € 25 mil para el ID.2 y estamos enfocados en que este Volkswagen esté en el orden de los € 20 mil. Debemos ir en esa dirección para convencer a nuestros clientes de que los vehículos eléctricos son el camino correcto«, sentenció.
¿Qué te parece la noticia de un citycar eléctrico ‘barato’ y con la V y la W en el frente? ¿Será la hora del convencimiento definitivo por lo eléctrico? ¡Coméntanos!
