Corría 2021 cuando Hyundai presentaba en sociedad el Staria, un nuevo monovolumen que venía como un natural sucesor para el exitoso H1. La marca no solo cambiaba el layout del modelo -que saltó de la lógica de tracción trasera a una FWD- sino que también sorprendió con un estilo ultra futurista, al punto de que el Staria parecía un conceptual o incluso un vehículo eléctrico. A partir de ahora ya no solo lo parece, sino que también lo es; y es que la firma surcoreana ha presentado de manera oficial el Staria EV para Europa. Lo introdujo hace algunas horas en el Salón de Bruselas. ¿Cómo es la versión más avanzada de la ya popular van de transporte ejecutivo, que se sumará al Staria HEV?
El Hyundai Staria, que conserva su largo de 5.25 metros (con 3.27 m de batalla)– lleva un único motor delantero de 160 kW (216 Hp) y 350 Nm de par máximo. Dicho propulsor se alimenta de un paquete de baterías de 84 kWh de capacidad, con lo que, estima Hyundai, puede desplazarse hasta 400 km en el ciclo de homologación WLTP. Se cuenta con carga bidireccional V2L.
En cuanto a distribución interna, el Staria se comercializará en el Viejo Mundo con alternativas de siete y de nueve plazas, denominadas Luxury y Wagon. El primero aloja 435 litros de espacio de maletero, en tanto que la segunda versión llega a 1.303 litros (porque las filas están menos espaciadas).
En el tablero, Hyundai dispone del juego de dos pantallas de 12.3″ para la instrumentación (por sobre el volante, al estilo de Peugeot) e infoentretención y ha resuelto que el selector de transmisión sea en formato de varilla y que vaya a la columna de dirección (o sea, tras el volante), como en ya varios de los modelos EV del Hyundai Motor Group.
De acuerdo con el comunicado del fabricante de Seúl, el Hyundai Staria EV estará a la venta en Corea del Sur y Europa durante este mismo primer semestre, para que luego les sigan mercados seleccionados, que no han sido explicitados. En Chile el Staria se comercializa desde su lanzamiento con una exclusiva motorización turbodiésel de 2.2 litros.
¿Qué te parece el destape eléctrico del aun hoy futurista Staria?
