Great Wall estrena oficialmente su totalmente nueva Poer

por Gabriel Baeza

La marca Great Wall, con una larga experiencia y participación en el mercado de las pick-ups medianas, acaba de estrenar oficialmente su totalmente nueva Poer, que se posiciona como tope de gama por diseño, prestaciones y tecnología.

Se estrena en cuatro versiones, todas con un motor 2.0 turbodiésel de nuevo desarrollo, caja manual de seis velocidades y tracción simple o 4×4, con comando eléctrónico y sistema de torque on Demand, de Borgwarner. Recordemos que la marca ya ha vendido más de 26.000 pick-ups en Chile.

Precios Great Wall Poer Noviembre (incluyen bonos):

  • Elite 4×2 6MT: CLP $11.790.000 +IVA (aproximadamente US$15.400)
  • Elite 4×4 6Mt: CLP $13.190.000 +IVA (aproximadamente US$17.200)
  • Deluxe 4×2 6MT: CLP $12.790.000 +IVA (aproximadamente US$16.700)
  • Deluxe 4×4 6Mt: CLP $14.190.000 +IVA. (aproximadamente US$18.500)

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Diseño robusto y moderno

Su diseño exterior ofrece una distintiva máscara frontal, con un logo al centro diferente al de otros modelos de Great Wall, y que se asemeja a una P, con una grilla en diseño 3D. Cuenta con unas atractivas luces principales de proyector y diurnas LED.

Por su lateral, destacan sus llantas de 17 pulgadas, una línea muy fluida y elegante, pisaderas integradas en la carrocería, y una zona de carga de gran tamaño, para un volumen de carga de 1.25 metros cúbicos. 

Interior de excelentes terminaciones

Pero si su exterior ofrece un concepto completamente diferente a sus hermanas Wingle, el interior se desmarca de manera más clara, con un moderno tablero de instrumentos, excelentes materiales, nuevo diseño de volante y gran cantidad de tecnología. 

Integra según versión, una nueva pantalla táctil de nueve pulgadas, que además del clásico Bluetooth, agrega funciones gracias a su conectividad Apple Carplay y Android Auto, junto con su cámara de retroceso de alta definición y de punto ciego al lado derecho.

Su equipamiento puede incluir desde asientos de ecocuero, ajuste eléctrico del conductor, calefaccionados delanteros, acceso sin llave, botón de encendido, encendido remoto de motor, climatizador, espejos abatibles eléctricamente, entre lo más destacable.

Plataforma renovada

La nueva Poer se fabrica sobre la nueva plataforma P71 de Great Wall, que fue pensada en mejorar la resistencia, disminuir el peso, mejorar la eficiencia, para poder cumplir con los estándares de la comunidad europea. 

Equipa un nuevo motor de 2.0 litros turbo diésel que entrega 161 Hp a 3.600 rpm, y un torque de 400 Nm, entre las 1.500 y 2.500 rpm, acoplado a una caja manual de seis velocidades, en versiones 4×2 y 4×4, con sistema torque on demand de Borgwarner.

Seguridad mejorada.

El equipamiento de seguridad integra de serie en todas las versiones, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control de estabilidad, control de tracción, asistente de partida en pendientes, control de descenso y doble airbag.

Las versiones más equipadas, agregan airbags laterales, cámara de retroceso de alta definición, cámara de punto ciego para el lado derecho, sensores de retroceso y un sistema llamado Sensor Inteligente Derco.

Este sistema de seguridad, funciona a través de la instalación de un dispositivo en el vehículo junto a una aplicación para el smartphone, que permite monitorear el vehículo frente a un robo, prestar ayuda en caso de algún accidente y otras funciones más. 

¿Qué opinan de la nueva Great Wall Poer? coméntanos…