Ford afina su planta argentina para echar andar la producción de la nueva generación Ranger

El complejo de Pacheco será capaz de fabricar más de 110 mil unidades por año. La camioneta mediana -totalmente renovada- debutará en la región antes de fin de año.

por José Ignacio Gutiérrez
Argentina Rutamotor

Ford informó que comenzó las pruebas en su planta de Pacheco, en Argentina, con miras a poner en producción la 5ª generación de la tradicional camioneta Ranger. La esperada pick-up mediana comenzará a salir desde el complejo bonaerense a partir del segundo semestre de 2023justo a dos años de su destape global– para llegar a todos los mercados de la región.

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De acuerdo con el gigante del óvalo, la camioneta será fabricada con procesos de producción conectados y 4.0, para entregar
un nuevo estándar de calidad «que sorprenderá a los consumidores«. La nueva Ford Ranger argentina es el resultado de una inversión de US 660 millones, aplicada en gran parte a la transformación completa de la planta de Pacheco (que tiene más de un millón de m2), cuyo proceso productivo se equiparará a las plantas más modernas de Ford en el mundo, tanto en términos de tecnología aplicada a la calidad y eficiencia, como también en ergonomía para los colaboradores. La sustentabilidad también fue prioridad, y por eso se informó que la producción de la Ranger 2024 empleará 100% de energía eléctrica proveniente de fuentes renovables.

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«La Nueva Ranger será la mejor Ranger de todos los tiempos, con atributos de performance y tecnología que van a redefinir el segmento de pick-up en la región«, dijo en un comunicado de prensa Rogelio Golfarb, vicepresidente de Ford América del Sur. «La nueva fábrica entregará un nivel de calidad que sorprenderá a los consumidores, y será un importante diferencial competitivo«.

Casi el doble de producción

Como parte de la transformación, la capacidad fue ampliada en un 70%, alcanzando 110 mil unidades por año. La línea de montaje final es dos veces y media mayor, y se incorporaron 2 kilómetros de transportadores aéreos autónomos, conectados y controlados en forma inalámbrica. La planta de estampado, por su parte, recibió una nueva línea de prensas de alta velocidad, cuatro veces más rápida, y con prensas con capacidad de hasta 2.500 toneladas (el doble de la anterior).

En el sector de armado de carrocerías, fueron instalados 318 robots inteligentes nuevos, que realizan 95% de las operaciones de soldadura automáticamente. Nuevos dispositivos geométricos, garantizan la aplicación de la soldadura en los puntos exactos, y también controlan la estabilidad dimensional de la carrocería, con ayuda de cámaras de alta precisión, capaces de detectar desvíos en la orden de centésimas de milímetros.

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En el área de pintura, además de la tecnología ‘Alto Sólidos’, que brinda acabados de mayor calidad, mayor resistencia y es más amigable con el medio ambiente, se implementó un nuevo almacén inteligente de secuenciado de cabinas -conectado en línea con los proveedores just in time- que permite maximizar la productividad de la planta y aumentar la capacidad del sector.

A lo largo de las líneas de producción, se distribuyen más de mil cámaras, sensores y dispositivos que monitorean múltiples parámetros en tiempo real y usan inteligencia artificial para garantizar el alto patrón de calidad del producto final. Otras novedades incluyen un sistema automático de control de herramientas de torque, un sofisticado sistema de escaneo
3D para el control dimensional de piezas y 81 dispositivos inteligentes para configuración y testeo de los más de 50 módulos electrónicos que gestionan el alto contenido tecnológico de la nueva pick-up mediana de la marca del óvalo.

Los equipos humanos de la planta argentina recibieron más de 40 mil horas de entrenamiento, como parte del cambio de cultura y tecnológico que implica operar una planta 4.0, digital y conectada.

¿Qué te parece que la Ranger Gen5 esté, ahora sí, tan cerca de ser una realidad regional? ¡Coméntanos!

Actualización del 22 de junio de 2023: Ford estrena su nueva Ranger en un gran evento regional en Argentina

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