El Spark regresará al line-up Chevrolet, convertido en un eléctrico

El Spark regresará al line-up de Chevrolet, pero ahora convertido en SUV eléctrico

Y tal como sucede con los actuales Groove y Captiva, el Spark EUV será un rebrandeo de un modelo de la china Baojun. Mide 4 m de largo y tiene una autonomía de 400 km.

por José Ignacio Gutiérrez
Chevrolet Spark EUV

¿Te acuerdas del pequeño Chevrolet Spark? Extinto hace varios años en Chile, aquel citycar que en algún minuto tuvo orígenes tanto surcoreano como indio tendrá en el mediano plazo a un continuador, o al menos eso es lo que pretende Chevrolet, que ya ensaya con el llamado Spark EUV, un pequeño crossover chino 100% eléctrico que apunta a ser el sucesor espiritual del desaparecido hatchback del segmento A.

Spark

La información es una exclusiva del sitio GM Authority -por cierto siempre muy enterado de la actualidad y el futuro de las marcas del grupo estadounidense- que ha tenido acceso a fotografías del Baojun Yep Plus ya con traje de Chevrolet. Por si no te suena, Baojun es una marca en la que tienen injerencia el Grupo SAIC, Wuling y General Motors, y que también da vida a los SUVs Groove (Baojun 510) y Captiva (Baojun 530). El Yep Plus había sido oficialmente anunciado en enero de 2024 y corresponde a una versión extendida de cinco puertas del Baojun Yep, que por su parte data de junio de 2023.

De acuerdo con el portal, el Baojun Yep Plus contará con un único motor adosado al eje trasero, que desarrollará algo así como 100 caballos de potencia. Su batería de 41.9 kWh permitirá una autonomía máxima de 400 km. General Motors ya había comenzado a registrar el nombre ‘Chevrolet Spark EUV’ a mediados de 2024 y se espera que el modelo comience a llegar a los mercados globales durante este 2025.

¿Qué te parece el nuevo eléctrico de acceso que Chevrolet lanzará en el mediano plazo? ¿Le ves futuro en Chile? 

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