En agosto de 2020, en plena pandemia y las odiadas cuarentenas, Ford introducía en Chile el Territory, el primer integrante de su gama producido en China y que de algún modo vino a intentar seducir a los clientes que antes tuvieron como alternativa el sentenciado Ford EcoSport (murió con el cierre de plantas en Brasil). Ahora, a tres años de aquel destape, Ford Chile presentó la renovación total del Territory, que esta vez luce como un producto más maduro y, sobre todo, bien nutrido en términos de equipamiento. Mantiene un motor turbo de 1.5 litros, pero que crece fuerte en potencia y en torque, y, además, estrena una caja automática de doble embrague (antes fue CVT).
PRECIOS DE LISTA FORD TERRITORY – SEPTIEMBRE 2023
- Ford Territory Trend 1.5T DCT7: $ 21.990.000 / US 24.700
- Ford Territory Titanium 1.5T DCT7: $ 26.290.000 / US 29.500
Como el anterior, el nuevo Ford Territory es un modelo producido en Nanchang, China, bajo la alianza que el gigante del óvalo mantiene con JMC. Esta vez viene como una derivación acortada y de dos filas de asientos del Ford Equator: mide 4.630 mm de largo (+50 mm), 1.935 mm de ancho y 1.706 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.726 mm (también 10 mm más que la generación saliente). Es capaz de llevar 448 litros en el maletero.
Entre los elementos de base, vale decir a partir del corte Trend, se encuentran el climatizador bizona, el acceso inteligente sin llave, el botón de encendido, butacas delanteras con calefacción y ventilación, selector de cambios con perilla en la consola (antes era una palanca de ‘vieja escuela’), control de velocidad crucero, volante forrado en piel, pantalla táctil de 12″ compatible por vía inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, cámara trasera con sensores de estacionamiento, panel de instrumentos con pantalla de 7″, puertos USB delanteros y traseros, luces DRL LED, sensores de luz y de lluvia, faros delanteros y traseros LED y llantas de aluminio de 18″. El corte Titanium añade portalón trasero de acceso manos libres, espejos de abatimiento eléctrico con calefacción, tapicería en cuero bicolor, ocho altavoces (de base son seis), llantas de 19″, sunroof panorámico con apertura eléctrica, cargador inalámbrico, cámara de 360º y panel de instrumentos con pantalla de 12″.
Por el lado de la seguridad, la base abre con seis bolsas de aire, monitor de subinflado de neumáticos, asistente de partida en pendientes, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado. En Titanium se añaden luces altas automáticas, asistente al mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia y control crucero adaptativo con Stop & Go.
En el apartado mecánico, el Ford Territory 2024 estrena el motor 1.5 litros EcoBoost de norma Euro 6, un corazón que desarrolla 164 caballos de potencia y 248 Nm, estas cifras se traducen en 21 caballos y en 23 Nm adicionales. Y otra gran evolución en términos técnicos dice relación con la inclusión de la caja automática de doble embrague y siete marchas, que deja en el pasado a la transmisión automática continua variable (CVT) del modelo anterior. La flamante sociedad ofrece un consumo mixto de 12.5 km/l.
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