El esperado BMW M2 ya luce sus pergaminos en Chile

El deportivo de tracción trasera arriba con el motor TwinPower Turbo de seis cilindros en línea de disposición longitudinal. Acelera hasta los 100 km/h en 4,1 segundos.

por José Ignacio Gutiérrez
BWM M2

BMW Chile presentó en el país la segunda generación del BMW M2 (se denominada G87), el cotizado deportivo compacto de tracción trasera que llega a los concesionarios locales impulsado por el motor 3.0 TwinPower Turbo de 460 caballos de vapor y 550 Nm, colocado en disposición longitudinal el primer tramo del chasis. El coupé para cuatro ocupantes -producido en forma exclusiva en San Luis Potosí- es capaz de correr hasta los 250 km/h.

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PRECIO DE LISTA BMW M2– JUNIO 2023

  • BMW M2 Coupé: $ 94.990.000 / US 118.500
FT BMW M2

El M2 fue presentado a fines de 2022 en Australia y está convertido en el deportivo más pequeño de la familia M. Con capacidad para cuatro ocupantes (2+2), cuenta con dimensiones de 4.580 mm de largo, 1.887 mm de ancho, 1.403 mm de alto y 2.747 mm de distancia entre ejes, con una vía delantera de 1.617 mm y una trocha trasera de 1.605 mm. Asimismo, pesa en vacío 1.800 kilogramos y tiene un maletero de 390 litros.

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Puertas adentro, como viene siendo la norma, el tablero está presidido por una doble pantalla curva que se compone de un panel de instrumentos de 12.3″ y una central de infoentretención de 14.9″, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica. Asimismo, cuenta con un sistema de 14 altavoces Harman Kardon.

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El M2 con un gran corazón

Bajo el capó, el nuevo tracción trasera de BMW M lleva el motor S58 de sus hermanos mayores M3 y M4. Se trata del propulsor de disposición delantera longitudinal de seis cilindros en línea y 3.0 litros cubicaje, con doble turbocompresor, que desarrolla 460 CV y 550 Nm entre 2.650 y 5.870 Nm (son casi 100 caballos adicionales respecto de su predecesor de primera generación). Como es la norma en el modelo, el M2 es de tracción trasera y, en este caso, tiene una caja automática Steptronic con convertidor de par de ocho relaciones y con sistema de levas en el volante (también la marca ofrece la caja manual de seis cambios con función ‘punta/tacón’). Con esta citada transmisión, el compacto bávaro alcanza una velocidad limitada de 250 km/h lanzado a pleno y despierta desde parado hasta los 100 km/h en solo 4,1 segundos.

El último integrante de BMW en Chile tiene diferencial trasero con bloqueo y puede conducirse en modos Comfort, Sport o Sport+. Asimismo, para contener sus impúdicos impulsos, el M2 integra frenos deportivos M derivados de los citados modelos por encima en tamaño: adelante tiene discos de 380 mm con pinzas de seis pistones y atrás de 370 mm con tenaza monopistón. Los neumáticos son Pirelli P Zero de medidas 275/35 ZR19 adelante y 285/30 ZR20 en las ruedas que traccionan.

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