El BYD Dolphin se convierte en el auto eléctrico más barato de Chile

El hatchback del segmento B -que puede rodar hasta 405 km con una carga- debuta por un precio de lista de $ 30.490.000.

por José Ignacio Gutiérrez
Dolphin

BYD continúa fortaleciendo su portafolio local -que ya integraban los eléctricos Han, Tang y Yuan Plus, además del PHEV Song Plus– esta vez con el estreno del hatchback Dolphin, que se convierte en el automóvil eléctrico más asequible del mercado nacional. El modelo con motor de 70 kW y batería de 44,9 kWh de capacidad, es capaz de rodar hasta 405 km en ciclo NEDC (New European Driving Cycle).

BYD Dolphin

PRECIO DE LISTA BYD DOLPHIN – JULIO 2023

  • BYD Dolphin: $ 30.490.000* / US 37.650

*: O $ 28.990.000 con crédito inteligente Santander Consumer.

FT BYD Dolphin

El Dolphin es un vehículo para cinco ocupantes desarrollado sobre la base e-Platform 3.0 de BYD. En su versión para Chile consta de 4.125 mm de largo, 1.770 mm de ancho y 1.570 mm de alto, con una distancia entre ejes que alcanza los 2.7000 mm. Tiene un maletero con capacidad para 345 litros y pesa en vacío 1.405 kilos. La firma declara una distancia mínima al suelo (cuando está a plena capacidad de carga) de 120 mm. Las llantas son bitono y de 16 pulgadas (con neumáticos 195/60).

BYD Dolphin

En materia de equipamiento, el más pequeño de la firma china en el país integra una pantalla central táctil giratoria de 12.8 pulgadas, un sistema de audio Dirac de seis altavoces, tres conectores USB (dos frontales y uno trasero), luces diurnas LED, faros de encendido automático, sensores traseros y climatizador. En seguridad se cuentan seis bolsas de aire, frenos de discos en ambos ejes, cinco cinturones de seguridad de tres puntos con recordatorio, control de partida en pendientes y anclajes Isofix.

BYD Dolphin

Finalmente, en lo mecánico el nuevo BYD Doplhin está impulsado por un motor delantero de 70 kW (o 94 Hp) y 180 Nm que toma energía de un paquete de baterías Blade de litio ferrofosfato de 44.9 kWh de capacidad (pesa 333 kilos), gracias al cual puede andar 405 km con una sola carga. El modelo está equipado con sistema de freno regenerativo y demora un tiempo mínimo de 30 minutos en pasar del 30% al 80% de la carga (la toma está sobre el paso de rueda del lado del copiloto).

¿Qué te parece la nueva alternativa más asequible de gigante chino? ¡Coméntanos!

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