Citroën está celebrando las tres décadas del tradicional furgón y familiar Berlingo. El sucesor de la versión comercial de la citroneta (2CV AZU) y del C15 vino a mediados del 90 como un pionero del segmento de los vehículos polivalentes en Europa, capaz en su configuración Multispace de llevar a la familia y todos sus equipajes, y también de ponerse el overol para estar a disposición para el trabajo (con sus 3 m³ de volumen de carga). Esta vez, como para darle realce al hito, la marca de los chevrones lanza una edición especial aniversario.
Desde Francia sacan pecho, puesto que a lo largo de tres generaciones el Citroën Berlingo -hoy producido en Inglaterra, España y Portugal- ha sido capaz de matricular más de 4.2 millones de unidades en los más de 90 países que son su campo de acción. Ahora, según cuentan desde París, esta edición especial vidriada se distingue por una insignia con el número ’30’ puesto en el pilar A. «Un símbolo sencillo pero significativo. Representa 30 años de desplazamientos diarios, vacaciones improvisadas, obras, mudanzas, salidas a primera hora de la mañana y regresos a última hora de la noche. 30 años durante los cuales el Berlingo se ha consolidado como un fiel compañero en la vida real«, dice el comunicado de prensa.
En el interior, esta edición especial destaca por sus asientos Citroën Advanced Comfort con tres plazas individuales en la segunda fila (puede ser de cinco o siete plazas), una configuración exclusiva de esta edición. El Berlingo 30 años también incluye una pantalla central táctil de 10 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital del mismo tamaño, cámara de reversa, volante en cuero calefaccionado, retrovisores plegables eléctricamente, vidrios tinteados y llantas de aleación negras de 16 pulgadas.
Bajo el capó el modelo de edición especial estará disponible siempre con su reconocido motor turbodiésel de 1.5 litros con cadena de distribución, configurado para rendir 100 o 130 Hp, pareados en cualquier caso con la transmisión automática de ocho relaciones.
¿Qué te parece el guiño de Citroën a su hoy modelo más insigne entre los vehículos comerciales?
