A tres años del debut en Chile de la 2ª generación del Baic X35, la marca representada por Gildemeister presentó una actualización que adecúa el modelo al cumplimiento de la norma Euro 6. De esta forma, el familiar de cinco plazas ubicado como el más chico del portafolio SUV -por debajo del X55 y X55 Plus- sepulta el bloque 1.5 litros de aspiración natural, para dar paso a un motor turboalimentado que es 20 caballos más potente y 62 Nm más fuerte en torque, con una curva de entrega evidentemente muy mejorada. La firma aprovechó el cambio bajo el capó para sumar como alternativa una transmisión automática del tipo CVT (mientras que la caja manual ahora es de seis cambios).
PRECIO DE LISTA BAIC X35 – DICIEMBRE 2023:
- Baic X35 1.5T MT Comfort: $ 11.590.000 / US$ 13.300
- Baic X35 1.5T MT Elite: $ 12.290.000 / US$ 14.100
- Baic X35 1.5T AT Luxury: $ 15.290.000 / US$ 17.450
Como resulta evidente, en el apartado estético todo continúa tal como hasta ahora y lo mismo se aplica para las medidas, que son de 4.325 mm de largo, por 1.830 mm de ancho y 1.640 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.570 mm y una capacidad de maletero de 380 litros.
Se mantienen como elementos de serie las llantas de aleación de 16″ (neumático en medida 205/60), luces diurnas LED en forma de L, iluminación principal delantera LED, neblineros traseros, barras de techo, aire acondicionado, volante con mandos, columna de dirección ajustable en altura, freno de estacionamiento eléctrico, sensores de estacionamiento traseros, cámara de reversa y se agregan el cargador por inducción y una pantalla táctil de 10.1″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica (antes era de 8″ y no tenía conexión con los mencionados sistemas). A partir del corte Elite se suman el sunroof y la tapicería en eco-cuero, mientras que para el X35 Luxury se completa la batería con sunroof panorámico, botón de encendido, volante forrado en eco-cuero, control de velocidad crucero y llantas de aleación de 17 pulgadas (215/50).
En ítem seguridad, la oferta es la misma para las tres versiones y se compone de control de partida en pendientes y monitor de presión de neumáticos (además de todos los elementos que son obligatorios según la normativa chilena: dos airbags frontales, ABS, control de estabilidad, anclajes de SRI, etc.).
Por último, como se dijo, el gran cambio reside en el primer tramo del chasis, donde ahora el Baic X35 recurre a un motor turboalimentado de 1.5 litros, que eroga 134 Hp y 210 Nm de par máximo, que están disponibles entre las 2.000 y las 4.500 rpm. Dicho corazón se gestiona, según versión, mediante una caja manual de seis cambios o una automática continua variable (CVT). Los consumos mixtos homologados son de 13.7 km/l y 13.3 km/l, respectivamente.
¿Qué te parece la actualización del Baic más pequeño de la familia? ¡Coméntanos!
