Presentado como un conceptual en el Salón de Tokio, en enero pasado, este 18 de julio Lexus dio un esperado paso al poner a la venta oficialmente el LBX Morizo RR, su nueva versión más salvaje de su flamante familiar del segmento B que nació globalmente a mediados de 2023. Contrario con su reducido tamaño (menos de 4.2 m), la nueva arma radical de Lexus no se anda con pequeñeces y salta al conocido motor turbo 1.6 litros -un corazón heredado del GR Yaris- que sobrepasa los 300 caballos de potencia. Haciéndole honor a su apellido ‘Morizo’, guiño en honor de Akio Toyoda, esta versión puede ordenarse con una caja manual de seis relaciones.
Tal como destaca la marca de lujo de Toyota Motor Corporation, el LBX Morizo RR no solo tiene la particularidad de llevar un propulsor de gran pedigrí, sino que también está dotado de tracción total AWD, que cuenta con gestión electrónica para mejorar su experiencia de conducción. Respecto de la variante base –que es híbrida y aterrizó en Chile en abril– este Lexus LBX cuenta con parachoques delanteros y traseros específicos, con llantas de aleación de 19 pulgadas, molduras exclusivas, asientos deportivos, pedalera de aluminio y pequeños detalles racing.
Para gestionar los 304 caballos y 400 Nm (3.250 a 4.600 rpm) que logra el mencionado motor de tres cilindros, el LBX Morizo RR reemplaza la transmisión CVT ya sea por una automática con convertidor de par de ocho relaciones o una iMT de seis cambios, la primera montada en un Lexus, y que imita el comportamiento de un ‘punta-tacón’ (iguala las revoluciones en los rebajes para que el vehículo esté preparado para entregar siempre su máximo desempeño). Los frenos también recibieron mejoras, aunque no se especificó en qué medida.
Las medidas de este exclusivo Lexus LBX se mantienen grosso modo inalteradas, respecto de su hermano más recatado. Tiene 4.190 mm entre parachoques, 1.840 mm entre espejos y 1.535 mm hasta el techo. El intereje sigue siendo de 2.580 mm y la masa llega a 1.440 kg (en versión MT) y a 1.470 con la caja automática de ocho cambios.
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