Lexus lanza su primer modelo en 2024, hablamos del LBX, un vehículo perteneciente al segmento B de los SUV que hizo su estreno a nivel global el año pasado. Llega en dos versiones, ambas hibridas convencionales (en la marca la denominan auto-recargable) y está construido en la planta de Iwate de Toyota Motor East Japan.
PRECIOS DE LISTA LEXUS LBX – ABRIL 2024
- Lexus LBX Urban: $ 33.490.000 / US$ 35.393
- Lexus LBX Active: $ 36.490.000 / US$ 38.563
Estéticamente difiere del lenguaje de diseño típico de Lexus y está orientado a un segmento mas joven, destacando su iluminación led en sus grupos ópticos que le da un aire más moderno y unas tomas de aire en los parachoques delanteros y traseros.
Su diseño está pensado en brindar la mejor aerodinámica y esto lo hace gracias a la forma del techo, el alerón y la combinación de los grupos ópticos traseros. Todo estos puntos, optimizan el flujo de aire hacia la parte trasera reduciendo el coeficiente de resistencia.
Esta montado sobre una plataforma GA-B desarrollada exclusivamente para Lexus, las que dan como resultado 4.190 mm de largo, 1.825 mm de ancho, 1.560 mm de alto, 2.580 mm de distancia entre ejes y 332 litros de maletero. Es importante recalcar que sus dimensiones son bien parecidas a las del Toyota Yaris Cross.
Puertas adentro la consola está levemente orienta al conductor, tiene una pantalla central de 9,8″ con conectividad de Apple Carplay inalámbrico y Android Auto por cable. De serie cuenta con seis parlantes, freno de mano eléctrico con auto hold, modo de conducción eco, normal y EV, cámara de retroceso, mientras que la versión Active suma pantalla de información (cluster) de 12,3″ y asientos de cuero.
El LBX se mueve gracias a un tren motriz híbrido convencional de nueva generación, que dispone de un motor 1.5 litros de tres cilindros, que entrega una potencia máxima de 134 Hp (a las 5.500 rpm) y 185 Nm de par (3.600-4.800 rpm). Se relaciona a una caja automática CVT y su consumo es de 26,3 km/l en ciclo mixto.
Cabe señalar, que la batería de níquel metal-hidruro recientemente desarrollada con tecnología de bipolaridad, aumentó su potencia y disminuyó su tamaño.
En seguridad, el nuevo Lexus LBX lleva ocho airbags, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y el sistema renovado de seguridad Lexus Safety System+ que incluye cámara monocular y radar de ondas milimétricas para detectar vehículos, peatones y ciclistas, alerta de cambio de carril, sistema de luces altas automáticas, control crucero adaptativo y sistema de traza de carril.
