Cupra anuncia la llegada a Chile del compacto deportivo León

El reputado modelo europeo aterriza en el mercado local en motorizaciones turbo bencineras de 1.4 y 2.0 litros, de 150 y 300 caballos, respectivamente.

por José Ignacio Gutiérrez
Cupra León

La marca española Cupra está celebrando una año de presencia en Chile –debutó en agosto de 2022 con los familiares Ateca y Formentor– y para conmemorarlo anunció la preventa del que es su modelo más insigne: el compacto León, que ya está disponible para reserva en su sitio web oficial. El Cupra León aterriza en las calles locales únicamente en carrocería hatchback y en motorizaciones térmicas turboalimentadas de 1.4 y 2.0 litros, siempre con tracción al eje delantero.

Cupra León

Desde Cupra Chile señalan que con sus dos modelos ya ha puesto más de 700 unidades en las calles. «Nuestro balance es muy positivo, sabíamos del potencial que tenía Cupra al ser una marca que entrega experiencias únicas y emocionales a través de sus modelos, es así como hemos querido inspirar a aquellas personas que quieren ir más allá de lo tradicional«, sostuvo Juan José Domínguez, gerente de Cupra en Chile. «El futuro es desafiante, pero con la próxima llegada del León estamos seguros de que seguiremos demostrando que somos más que una marca de autos y que nuestra visión contemporánea de la deportividad nos permitirá seguir redefiniendo la industria«, concluyó.

Cupra León

En Chile, el Cupra León -que es un homenaje a la ciudad de León en la comunidad de Castilla y León- estará en la motorización de entrada 1.4 TSI, que desarrolla 150 Hp y 250 Nm de par (hace el 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanza los 210 km/h), y en el codiciado bloque 2.0 TSI que entrega 300 Hp y 400 Nm de torque máximo. En esta opción el hot-hatch español baja a 5,7 segundos en el sprint a los 100 km/h y puede inclinar la aguja hasta los 250 km/h (limitado electrónicamente). El primero tiene una caja doble embrague de seis cambios y el segundo muta a una DSG7 (también de dos embragues, pero con siete relaciones). Ambos traccionan con las ruedas de adelante.

Habrá que decir que ante la ausencia en Chile del Volkswagen Golf GTI y de otros equivalentes como el Hyundai i30 N o el Honda Civic Type R, este Cupra León será el auto que llene el paladar de los fanáticos de los tracción delantera más desatados. En Ruta Motor condujimos en diciembre de 2022 el Cupra León Sportstourer -aquel de carrocería station wagon, tracción integral y con 310 caballos- en una prueba de largo aliento por España, una aventura que te contamos en este vivencial.

Una vez que el modelo se lance oficialmente en el país, te detallaremos todas las especificaciones y, por supuesto, de los precios.

¿Qué te parece la llegada del León de Cupra? ¡Coméntanos!

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