Este lunes 3 de abril Citroën Chile lanzó de forma oficial el anunciado Citroën C3 hecho en Brasil, un modelo que engrosará su line-up y que convivirá con el conocido C3 europeo fabricado en el complejo de Trnava, Eslovaquia, que, por su parte, ahora solo estará en motorización BlueHDi. En Citroën apuntan a que su nueva arma sudamericana -mucho más competitiva en precio que su homónimo venido del Viejo Mundo- les permita ganar en participación de mercado. Disponible siempre con un motor 1.2 Puretech aspirado de tres cilindros, que desarrolla 82 Hp y 115 Nm, el hatchback estará inicialmente en concesionarios en cortes de equipamiento Live y Feel.
PRECIOS CITROËN C3 BRASIL (BONO 1 MILLÓN INCL.) – ABRIL 2023
- Citroën C3 Puretech 82 Live: $ 10.990.000 / US 13.500
- Citroën C3 Puretech 82 Feel: $ 11.990.000 / US 14.750
Como te contamos anteriormente, el Citroën C3 regional es un subcompacto de cinco plazas que mide 3.981 mm de largo, por 1.733 mm de ancho y 1.586 o 1.604 mm de alto, según si integra o no las barras de techo. La distancia entre ejes es de 2.540 mm y la capacidad de maletero se cifra en 315 litros, ampliable a 788 litros si se abate la última fila (dicho abatimiento es posible solo al 100% y no en 60:40 o 50:50, como en otros modelos). ¿Despeje libre al piso? 180 mm.
El nuevo Citroën C3 ‘feito no Brasil’ cuenta de serie -o sea, desde la versión Live- con elementos como pantalla táctil de 10 pulgadas con conexión inalámbrica a Android Auto y Apple CarPlay, puerto USB delantero, luces DRL halógenas, dirección asistida eléctricamente, alzavidrios eléctricos delanteros, aire acondicionado, altavoces delanteros y traseros, tweeters delanteros, llave plegable y butaca del conductor ajustable en altura. Las llantas son de acero de 15 pulgadas con tapas de ruedas.
El C3 Feel agrega carrocería bitono, manillas de puerta color carrocería, barras de techo decorativas, luces diurnas LED, espejos de ajuste eléctrico, volante en cuero, columna de dirección con ajuste de altura, alzavidrios delanteros y traseros eléctricos con función de un toque, doble salida USB trasera y llantas de aleación de 15 pulgadas de tono Gris Antra.
En seguridad no existen diferencias: las dos versiones llevan, además de lo exigido por ley, asistente de arranque en pendientes, anclajes Isofix y apoyacabezas en las tres plazas traseras.
Mecánicamente, el integrante más reciente de Citroën en Chile es movido por el motor bencinero 1.2 litros Puretech de tres cilindros, que entrega 82 caballos y 115 Nm a 3.750 rpm y que funciona gestionado exclusivamente por una caja manual de cinco marchas. El rendimiento de esta sociedad se empina hasta 20,3 km/l en régimen de carretera.
En Citroën Chile informaron que trabajan en traer también el C3 Mercosur con el motor 1.6 litros VTi (115 caballos y 150 Nm) que también emplean versiones del Peugeot 208 argentino, lo que permitiría ofrecer el hatchback con caja automática de seis relaciones. El arribo podría concretarse hacia fines de 2023.
¿Qué te parece el prometido nuevo integrante regional de Citroën? ¡Coméntanos!
Actualización del 13 de julio de 2023:
Actualización del 23 de octubre de 2023:
1.6 litros y caja AT: El Citroën C3 brasileño amplía su gama local
