BYD da un nuevo paso clave en su plan de expansión en el Viejo Continente con el inicio de la producción en su nueva planta de Szeged, Hungría, la primera fábrica de autos de la marca china en Europa. Por ahora se trata de una fase piloto, confirmada por el propio alcalde de la ciudad, mientras que el inicio de la producción en serie está previsto para el segundo trimestre de 2026.
En un principio, la puesta en marcha estaba programada para finales de 2025, aunque la compañía ha explicado que el ligero ajuste en el calendario responde simplemente a la finalización de las obras y a la necesaria puesta a punto de la maquinaria industrial, sin que ello altere de forma significativa sus planes.
Ubicada sobre un terreno de unas 300 hectáreas, la planta de Szeged está llamada a convertirse en una pieza clave del entramado industrial de BYD en Europa. El arranque se realizará con la producción piloto de su eléctrico urbano más asequible, el Dolphin Surf, conocido en su mercado de origen como Seagull.
Esta nueva fábrica se integra en la sólida presencia que la marca ya tiene en Hungría, donde desde 2017 opera una planta de autobuses eléctricos en Komárom, además de centros de ensamblaje de baterías. A esto se suma el traslado de la sede central europea de BYD a Budapest, un movimiento que refuerza el papel del país como eje estratégico de sus operaciones en el continente.
Según informa Hungarian Conservative, la planta cuenta actualmente con alrededor de 960 empleados, en su mayoría trabajadores locales, a los que se suma un grupo de personal desplazado desde Asia. De cara al futuro, se prevé que esta cifra aumente de forma significativa a medida que crezca el volumen de producción, con una capacidad estimada de hasta 200 mil vehículos anuales.
Entre septiembre y diciembre de este año está previsto que entre en funcionamiento la segunda planta europea de BYD dedicada a la producción de automóviles, ubicada en Turquía.
