Stellantis sigue afinando su line-up, especialmente en Europa. ¿Recuerdas que hace apenas unos días el grupo presentó junto con Peugeot el nuevo motor Turbo 100, como para poner la lápida al tristemente célebre bloque Puretech? Pues resulta que ahora es Fiat la que anuncia que su crossover 600 usufructuará también de dicho corazón ‘cadenero’ y, además, tendrá por primera vez una transmisión en H. Todo un suceso para un auto creado desde cero como un EV (y que realmente no prendió, comercialmente hablando).
A los hechos. La marca de Turín detalla en su comunicado que para celebrar el regreso a lo clásico, el 600 de motor sobrealimentado (101 Hp y 205 Nm) y caja manual de seis relaciones debutará en una edición especial bautizada como 600 Street, que estará limitada a solo 2 mil unidades. Dicha camada destaca por una carrocería bitono y detalles negros en el logo Fiat, en las manillas de las puertas y en la grilla. Asimismo, lleva también llantas específicas de 18 pulgadas.
Habrá que decir que el Fiat 600 -que se presentó a mediados de 2023 como un 100% eléctrico (y que llegó a Chile un año después)- ya había recibido una motorización mild hybrid a mediados de 2024, pero en aquella versión recurrió a una caja automática doble embrague de seis marchas. Ahora, en cambio, todo será como a la vieja escuela. ¿Y qué esperaban de un auto tan arraigado en el inconsciente colectivo italiano? La combinación era simple, ¿no? Tres pedales y una palanca de cambios.
¿Qué te parece el retorno a lo clásico de Fiat en Europa? ¿Te gustaría ver esta versión en Chile?
