Škoda muestra casi al detalle al Epiq, su próximo EV más barato

Škoda muestra casi al detalle al Epiq, su próximo eléctrico más barato

El familiar de 4.17 metros y hecho en Pamplona es el primer auto de la marca en estar montado en la plataforma MEB+. Con una batería de 55 kWh de capacidad, recorre hasta 430 km con una sola carga.

por José Ignacio Gutiérrez
Epiq

La marca checa Škoda aportó nuevos y reveladores detalles del próximo SUV Epiq, que a partir de este mismo año se convertirá en el vehículo eléctrico más asequible del line-up. Luego de que la compañía lo mostrara como prototipo en el último IAA Mobility de Múnich, ahora Škoda vuelve a la carga con un video y un generoso set de imágenes captadas en Porto, la paradisiaca ciudad portuguesa de la costa ibérica.

Epiq Rutamotor 1

La firma bohemia destaca en su comunicado que el Epiq, que se producirá en la planta del Grupo Volkswagen en la ciudad de Navarra, España, será el primer Škoda en montarse sobre la arquitectura MEB+, que encarnará el lenguaje de diseño Modern Solid (con un coeficiente aerodinámico de apenas 0.275 Cx), que tendrá hasta 475 litros de capacidad de maletero (1.344 cuando se abatan las plazas traseras) y que, en su configuración más alta, podrá rodar hasta 430 km (siempre en ciclo WLTP). ¿Sus dimensiones? 4.171 mm de largo, por 1.798 mm de ancho y 1.581 mm de alto, con una batalla de 2.601 mm.

Epiq Rutamotor 1

En materia de eficiencia ante la resistencia al viento, los ingenieros de Škoda decidieron integrar las llamadas Air Curtains, que son deflectores en el parachoques para canalizar el aire a través de las ruedas del eje delantero. Asimismo, el modelo español podrá llevar llantas en formatos de 17 o 19″.

En lo mecánico, el familiar eléctrico de motor delantero podrá contar con baterías de 35, 40 o 55 kWh, con potencias máximas de 85, 99 y 155 kW (114, 133 y 209 caballos). La autonomía en ciclo europeo WLTP fluctúa entre los 315 y los citados 430 km.

Aunque en esta ocasión la marca no hizo referencia a potenciales valores, hace dos años sí adelantó que el Epiq rondaría los € 25 mil (eso al menos en su versión de entrada).

¿Qué te parece el próximo Škoda EV hecho en el norte de España?

   

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