Finalmente Xiaomi le ha quitado las cubiertas a su segundo modelo, con el que esperan mantener la buena racha tras el estreno hace un año del SU7. Se trata del YU7, un SUV con rasgos de crossover y de líneas redondeadas, directamente dirigido a quitarle mercado al Tesla Model Y.
Sus líneas suaves lo hacen ver en fotos casi como un hatchback levantado, similar a lo que es el Subaru Crosstrek, pero con un estilo suave que recuerda al Aston Martin DB7 en la parte trasera, y una presencia y potencia que bien podría hacerlo comparable con el Ferrari Purosangue. En números, mide 5 metros de largo, 2 metros de ancho y 1.6 metros de alto.
Este YU7 utiliza la misma plataforma del sedán SU7, por lo que las opciones motrices son similares. La versión tope tiene dos motores, uno para cada eje, de 295 y 386 Hp, para un total combinado máximo de 681 Hp. Las baterías son de origen CATL, aunque sus especificaciones son desconocidas por ahora, pero es esperable un rango superior a los 700 kilómetros por carga.
En cuanto a precio, en China será una alternativa muy interesante, ya que estaría entre los US$ 34.400 y US$ 41.300, según el cambio actual, quedando al mismo nivel que el Tesla Model Y. Como referencia, el sedán SU7 parte en US$ 29.700, similar en China al Tesla Model 3. Y claro, tal como con el SU7, por ahora no hay intenciones de enviarlo a otros mercados.
