La división Ford Pro en Europa presentó recientemente el Ford Transit City, una nueva van de trabajo 100% eléctrica y producida en China. El vehículo llega en tres configuraciones de cabina, todas pensadas en el transporte urbano de última milla (dos en furgón, de 1.085 y 1.275 kg, respectivamente y una en chasis-cabina, para carrozar según requerimientos específicos).
Según detalla Ford Pro en un comunicado, el vehículo utiliza una batería LPF de 56 kWh de capacidad, que nutre a un motor delantero de 110 kW (148 Hp). La autonomía declarada es de 254 km, incluso cuando se desplaza el máximo peso admisible (1.27 toneladas). El Transit City dispone de frenada regenerativa y la función de conducción de un solo pedal (one pedal). Asimismo, conectado a un enchufe de carga rápida, se puede cargar en 10 minutos lo suficiente para otros 50 km.
Curiosamente, y enfocado de lleno en su labor del día a día, el Transit City cuenta con calefacción de asiento. «Un repartidor puede subir y bajar del vehículo más de 200 veces al día, por lo es más eficiente que intentar calentar el aire de la cabina. El arranque sin llave también viene de serie para ayudar a ahorrar tiempo y reducir el cansancio mental«, explican desde el Viejo Continente.
Finalmente, el interior del furgón y camión chasis-cabina dispone de una pantalla central táctil de 12 pulgadas, que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Entre los elementos que simplifican la operación del Transit City pueden citarse los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, la cámara de reversa, el control crucero adaptativo, el frenado de emergencia autónomo y el aviso de salida involuntaria del carril.
¿Qué te parece el giro de tuerca de Ford y JMC para conquistar Europa?
