iCar, una de las marcas de impronta off-road del Grupo Chery, está por presentar su tercer modelo para el mercado chino. Se trata del V25, un familiar compacto que llegará a las calles del Dragón Asiático bajo la filosofía eléctrica de rango extendido. La marca de Wuhu ya puso fecha a su debut a través de Weibo: será este 19 de noviembre, aunque el modelo se hallaba en preventa desde la segunda quincena de octubre.
El iCar V25 -cuyas medidas constan de 4.63 m de largo, 1.92 m de ancho y 1.85 m de altura, con una distancia entre ejes de 2.820 m- será el segundo EREV de la marca, por detrás del V27, respecto del que es 42 cm más corto. Como su citado hermano mayor, el iCar V25 empleará una estructura monocasco, con suspensión delantera McPherson y trasera de tipo multibrazo. La marca da cuenta de una distancia libre al piso de 19.7 cm y de una capacidad de vadeo de 60 cm.
En el plano mecánico, este familiar de estilo boxy tiene una configuración eléctrica de rango extendido, que emplea un motor 1.5 litros turbo que actúa únicamente como generador de energía. En el caso de las versiones de tracción simple trasera, se tiene un motor eléctrico de 248 Hp y 300 Nm, en tanto que para las variantes AWD, se repite el corazón trasero, pero se gana un bloque delantero para una cifra combinada de 449 caballos y 505 Nm. En cualquier caso, el V25 emplea una batería LFP de 33.6 kWh de capacidad, que ofrece 150 km de autonomía eléctrica en RWD y 145 km en AWD (en WLTP). El estanque de combustible es de 58 litros.
El nuevo iCar V25 EREV abre precios en China en 139.800 yuanes, algo así como $ 19.1 millones. En octubre pasado te contamos desde Wuhu sobre la naciente historia de iCar, una marca curiosamente con dualidad de nombres. Entérate de más detalles en el artículo dedicado.
¿Qué te parece el llamativo iCar V25?
