Mercedes-Benz presentó la presentó la renovación de su estrella todoterreno, el Clase G, un modelo que cuenta con más de 45 años de historia casi sin variaciones en su concepto básico, pero que ha sabido actualizarse permanentemente, para seguir siendo una referencia obligada de un modelo que no pasa de moda.
PRECIO MERCEDES–BENZ CLASE G ABRIL 2025:
Esta actualización, llega en tres versiones, con precios desde los US$220.000 de la versión G500, pasando por la G450d y culminando en el todopoderoso G63AMG, que comienza en los US$330.000, con novedades tecnológicas impresionantes y que lo facultan para seguir siendo impresionante en cualquier terreno.
Diseño robusto mejorado
Algo que siempre ha destacado el Clase G, es su diseño al que no parecen pasar los años. Se trata de un todoterreno de verdad, con líneas cuadradas, forma de caja, focos redondos, intermitentes en los pasos de rueda, pero que ha sabido adaptarse a las nuevas tecnologías, sin perder ni un poco de su esencia.
Los cambios son sutiles, pero muy efectivos. Nuevas tomas de aire frontales, reubicación de sus cámaras, mejoras en la aerodinámica, nuevo acceso sin llave, nuevos diseños de llantas, pero sin perder su esencia de vehículo que parece listo para la aventura más extrema. Ángulos listos para el todo terreno, buen despeje del suelo, rueda de repuesto colgada del portalón y todo ensamblado con perfección alemana.
Interior de lujo
Pero al ingresar a su estanco interior, nos encontramos con todo lo que nos imaginamos de un Mercedes Benz de máximo lujo, pero con sus bases de todoterreno. Posición de manejo erguida y muy amplia, habitáculo con doble sello, agarraderas por doquier, y materiales premium que abundan en cualquier lugar que se vea o mire.
Integra, además, novedades en su sistema multimedia, ahora integrando el último MBUX, cargador inalámbrico, así como nuevo Offroad Cockpip, donde se agrupan los bloqueos de diferencial, caja reductora y modos de manejo, también tiene nuevas vistas especiales off-road, como capó transparente.
No faltan los detalles de lujo, como el sistema de audio 3d Burmester, con Dolby Atmos, doble pantalla de 12.3 pulgadas, sistema con comandos de voz «Hey Mercedes», portavasos climatizados, cámara de 360°, asistentes avanzados a la conducción, 11 airbags y mucho mucho más.
Motores hibridados
Otra de las novedades de la Clase G, llegan en su oferta motriz, la que agrega tecnología microhíbrida de 48V, con un G450d que ofrece unos seis cilindros turbodiésel de 367 hp, un G500 gasolina, con un nuevo seis cilindros de 449 Hp (lástima que pierde el V8), dejando los ocho cilindros solamente reservados para la versión G63 AMG, con su poderoso 4.0 biturbo, de 585 hp y 850 nm, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4.3 segundos.
La tecnología microhíbrida, agrega 20 hp y 205 nm, que se suma en la aceleración de manera inmediata y permite mejorar los consumos. No pierde capacidades off-road, como su despeje del suelo de 24 cm, su capacidad de vadeo de 70 cm, sus ángulos característicos de 31° de ataque y 30° de salida, sumados a su caja reductora y sus tres bloqueos de diferencial. La novedad también llega con una nueva suspensión hidráulica, para el G63 AMG, que permite prescindir de barras estabilizadoras, mejorando su comportamiento on y off road.
Impresionante, ¿no? ¿Qué te parece el nuevo Mercedes Benz Clase G?
